ซีอีโอ Geely สวีเดนเข้าร่วมคณะกรรมการ Concordium ขณะที่งานสร้างความเชื่อมั่นเอเจนต์ AI เติบโต

Per Ansgar ซีอีโอของ Geely Sweden เข้าร่วมคณะกรรมการของ Concordium ขณะที่บริษัทกำลังสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเอเจนต์ AI ที่ได้รับการตรวจสอบ

09/09/2026 14:15อ่านประมาณ 13 นาที
  • Per Ansgar ซึ่งเป็นผู้นำ Geely Sweden ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นคณะกรรมการของ Concordium Foundation
  • Concordium กำลังเร่งงานเกี่ยวกับเอเจนต์ AI ที่ได้รับการตรวจสอบและการชำระเงินดิจิทัล
  • ทั้งสองบริษัทกำลังเสริมสร้างความร่วมมือด้านธุรกรรมอัตโนมัติ

Per Ansgar ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Geely Sweden Holdings AB ได้เข้าร่วมคณะกรรมการของ Concordium Foundation การแต่งตั้งครั้งนี้เชื่อมโยงแพลตฟอร์มบล็อกเชนเข้ากับกลุ่ม Geely อย่างใกล้ชิดมากขึ้น ในขณะที่ Concordium สร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการโต้ตอบดิจิทัลที่ได้รับการตรวจสอบและเอเจนต์ AI อัตโนมัติ

ตำแหน่งคณะกรรมการของเขานำประสบการณ์มากกว่า 26 ปีที่ครอบคลุมทั้งยานยนต์และการเงินมาสู่ Concordium

ในอาชีพการงานของเขา Ansgar เคยดำรงตำแหน่งอาวุโสที่ Volvo Cars, Polestar และธุรกิจอื่นๆ ในกลุ่ม Geely

บทบาทใหม่ของเขายังเป็นการสานต่อความร่วมมือระหว่าง Concordium และ Geely ที่เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2021

ความร่วมมือห้าปีระหว่าง Geely กับ Concordium ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

Concordium และ Geely เริ่มร่วมงานกันครั้งแรกเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติ และในปี 2022 ความสัมพันธ์ก็แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นด้วยการร่วมทุนในอู๋ซี ประเทศจีน

พันธมิตรยังได้พิจารณาการใช้งานที่รถยนต์สามารถติดต่อโดยตรงกับโครงสร้างพื้นฐานและผู้ให้บริการผ่านการชำระเงินที่ริเริ่มโดยเครื่องจักร

ยานพาหนะที่เชื่อมต่อสามารถชำระค่าผ่านทาง ค่าชาร์จ และค่าบริการได้โดยไม่ต้องให้ผู้ขับดำเนินการโดยตรง

การผลักดันปัจจุบันของ Concordium กว้างขึ้น โดยมุ่งสู่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการโต้ตอบดิจิทัลที่ได้รับการตรวจสอบ ซึ่งรวมถึงธุรกรรมโดยเอเจนต์ AI

ตอนนี้ซอฟต์แวร์สามารถเริ่มต้นธุรกรรมได้ด้วยตัวเอง Concordium กำลังทำงานบนระบบที่มุ่งหวังจะระบุว่าใครเป็นเจ้าของเอเจนต์ AI ใครให้อำนาจแก่เอเจนต์ และใครต้องรับผิดชอบต่อสิ่งที่เอเจนต์ทำ

ในมุมมองของ Ansgar ยานพาหนะและซอฟต์แวร์ภายในมักจะมีส่วนร่วมในธุรกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ

เขากล่าวต่อไปว่าความไว้วางใจขึ้นอยู่กับหลักฐานว่าใครอนุมัติการชำระเงินและใครเป็นผู้รับผิดชอบ โดยเรียกสิ่งนั้นว่าประเด็นที่ Concordium กำลังจัดการ

พื้นหลังด้านยานยนต์และการเงินของ Ansgar เสริมสร้างคณะกรรมการ Concordium

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2024 Ansgar ดำรงตำแหน่งซีอีโอของ Geely Sweden Holdings หลังจากดำรงตำแหน่ง CFO ก่อนหน้านี้

ก่อนหน้านี้ที่ Geely Sweden Holdings เขาทำงานที่ Volvo Cars เป็นเวลา 26 ปี ในตำแหน่งต่างๆ เช่น รอง CFO และ CFO ของ Volvo Cars China

หลังจากนั้นเขาเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินที่ Polestar นอกจากนี้ Ansgar ยังนั่งอยู่ในคณะกรรมการต่างๆ ทั่วกลุ่ม Geely และเป็นสมาชิกคณะกรรมการสรรหาที่ Volvo Car AB

ด้วย Ansgar ที่อยู่ในคณะกรรมการตอนนี้ การกำกับดูแลของ Concordium จะได้รับเสียงจากอาวุโสของ Geely ในขณะที่บริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงบุคคลที่ได้รับการตรวจสอบและเอเจนต์ AI เข้ากับธุรกรรม

Lars Seier Christensen ผู้ก่อตั้ง เป็นประธานคณะกรรมการของ Concordium Foundation

สมาชิกคณะกรรมการคนอื่นๆ ได้แก่ Ueli Maurer ศาสตราจารย์ด้านวิทยาการเข้ารหัสที่ ETH Zurich; Simone Monnerat ทนายความด้านพาณิชย์ชาวสวิส; และ Nibras Stiebar-Bang ผู้บริหารด้านดิจิทัล

Concordium รุกคืบเข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานเอเจนต์ AI มากขึ้น

ความสนใจของบริษัทกำลังเปลี่ยนไปสู่ตัวตนที่ตรวจสอบได้สำหรับเอเจนต์ AI ที่สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจากมนุษย์

ตามข้อมูลของ Concordium เทคโนโลยีของบริษัทช่วยให้คู่สัญญาสามารถยืนยันว่าเอเจนต์ได้รับอนุญาตจากบุคคลหรือองค์กรที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว

Agent Registry ซึ่ง Concordium ระบุว่าเริ่มให้บริการในเดือนพฤษภาคม 2026 ได้บันทึกเอเจนต์ AI มากกว่า 1,600 ตัวแล้ว เอเจนต์ที่ลงทะเบียนทุกตัวเชื่อมโยงกับเจ้าของที่ได้รับการตรวจสอบและได้รับตรา Verified by Concordium Badge

ตรานี้ทำงานบนเครือข่ายเช่น Ethereum และ Solana ดังนั้นเอเจนต์ AI สามารถเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของได้ในขณะที่เก็บเอกสารบริษัทพื้นฐานเป็นส่วนตัว

Concordium เรียกตัวเองว่าเป็นแพลตฟอร์มโครงสร้างพื้นฐาน AI สำหรับเศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วยเอเจนต์ (agentic economy) ที่ทำงานบนบล็อกเชนระดับที่ได้รับการกำกับดูแล โดยมีตัวตนและความไว้วางใจสร้างไว้ในโปรโตคอล

ดังนั้น Ansgar จึงเข้าร่วมในขณะที่ Concordium ต้องการเปลี่ยนความสัมพันธ์กับ Geely ที่เน้นยานยนต์ในช่วงแรกให้เป็นกรอบงานที่กว้างขึ้น ซึ่งยานพาหนะ ซอฟต์แวร์ และเอเจนต์ AI ทำธุรกรรมแต่ยังคงเชื่อมโยงกับเจ้าของที่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งสามารถรับผิดชอบได้

แชร์ไปยัง

X (Twitter)Telegram

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาในบทความนี้มาจากสื่อภายนอก ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุน คริปโตและผลิตภัณฑ์ทางการเงินอื่นมีความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาสูง โปรดตัดสินใจอย่างรอบคอบ

บทความที่เกี่ยวข้อง

aka.fun เปิดตัวบน Arc เชื่อมต่อการเทรดมีมกับการกระจายสินทรัพย์ในโลกจริง

aka.fun เปิดตัวบน mainnet ของ Arc โดยใช้ USDC และ Uniswap v4 เพื่อเปลี่ยนกิจกรรมการเทรดมีมให้เป็นความต้องการสำหรับสินทรัพย์ในโลกจริงที่ถูกโทเค็น

18/09/2026 08:27อ่านประมาณ 22 นาที

Edel ขานรับสถาบัน หลังโทเค็นไนซ์เซชันมาแรง

Edel นำโดย Brad Klaas ขยายตลาดโทเค็นไนซ์บน Canton ในขณะที่ Wall Street นำสินทรัพย์เข้าสู่บล็อกเชนและจัดการกับการใช้งานสินทรัพย์

17/09/2026 16:26อ่านประมาณ 27 นาที

S&P Global คว้าซื้อ OpenZeppelin ดีลคริปโตรายที่สองในรอบสามวัน

S&P Global ตกลงซื้อ OpenZeppelin บริษัทโค้ดสัญญาอัจฉริยะที่อยู่เบื้องหลังสเตเบิลคอยน์หลายตัว ซึ่งเป็นดีลคริปโตรายที่สองในรอบสามวัน หลังนำรอบระดมทุน 110 ล้านดอลลาร์สหรัฐ...

17/09/2026 16:07อ่านประมาณ 9 นาที