รถบินได้ของ Tesla ดึงดูดใจ แต่แนวโน้มทางเทคนิคของหุ้นยังคงเป็นขาลง

ยานพาหนะที่บินได้ครองความสนใจของสาธารณชน อย่างไรก็ตาม มันเป็นประโยชน์ต่อบริษัทหรือไม่?

รถบินได้ของ Tesla ดึงดูดเสียงอุทานด้วยความประหลาดใจจริง ๆ และก็เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ ยานพาหนะที่สามารถบินระยะสั้นได้ย่อมดึงดูดความสนใจโดยธรรมชาติ ในแง่การตลาด นี่คือข้อดีสำหรับ Tesla มันจุดประกายการสนทนาและทำให้ Elon Musk มีโอกาสอีกครั้งในการแสดงทักษะวิศวกรรมของทีมของเขา

แต่ผลกระทบทางธุรกิจล่ะ?

นั่นคือจุดที่ข้อกังขาเกิดขึ้น ความต้องการรถสปอร์ตบินได้มีเท่าใด? ต้นทุนการพัฒนาและการผลิตเป็นเท่าใด? กองทุนและทรัพยากรทางวิศวกรรมเหล่านั้นจะถูกจัดสรรอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นไปสู่รถยนต์ในชีวิตประจำวันที่เข้าถึงผู้คนในวงกว้างได้หรือไม่? หน่วยงานกำกับดูแลจะอนุญาตให้รถรุ่นบินได้ใช้บนถนนสาธารณะหรือไม่? หรือนี่เป็นเพียงแค่ของแปลกใหม่?

ฉันยังคงรอคอยฟลักซ์คาปาซิเตอร์และฟังก์ชันการเดินทางข้ามเวลา

อย่างไรก็ตาม ความสนใจจากสื่อก็มีคุณค่า ประโยชน์ต่อผู้ถือหุ้นยังคงไม่แน่นอน

Elon Musk มีช่วงเวลาของเขาท่ามกลางแสงไฟแล้ว ตอนนี้ถึงโอกาสของตลาดที่จะตอบสนอง

สิ่งนั้นนำเราไปสู่การวิเคราะห์ทางเทคนิค

ท่ามกลางกระแสโฆษณาทั้งปวง ความเคลื่อนไหวของราคาเผยให้เห็นว่าตลาดกำลังยอมรับหรือปฏิเสธแนวคิดนี้ แนวโน้มทางเทคนิคของ Tesla ไม่ได้เป็นบวกอย่างแข็งแกร่ง

ยานพาหนะทะยานขึ้นแล้ว หุ้นจะตามขึ้นได้หรือไม่?

มาดูระดับราคาสำคัญกัน

Elon Musk มีช่วงเวลาของเขาเมื่อวันอังคาร วันนี้ตลาดมีสิทธิ์พูดบ้าง

เมื่อการซื้อขายเริ่มต้น หุ้น Tesla ปรับตัวขึ้นไปที่ $370.58 อย่างไรก็ตาม จุดสูงสุดนั้นยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วันเล็กน้อยที่ $371.13 ฝ่ายกระทิงมีโอกาสที่จะท้าทายระดับเทคนิคสำคัญนั้น แต่พวกเขาล้มเหลวในการทะลุระดับดังกล่าว

จากนั้นราคาก็ลดลงไปที่ $360.20 ขณะนี้อยู่ที่ประมาณ $361.50 ลดลงประมาณ $1 ในช่วงการซื้อขายนี้

ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ให้จุดต้านทานสำหรับฝ่ายขาย

ในเวลาเดียวกัน หุ้นก็ร่วงลงกลับไปอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 และ 200 ชั่วโมงซึ่งเกือบจะอยู่ในแนวเดียวกันที่ $368.85 ซึ่งให้จุดอ้างอิงที่ชัดเจนสำหรับเทรดเดอร์ในการฟื้นตัวใด ๆ

หากหุ้นยังคงอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมงเหล่านั้น ฝ่ายขายจะได้เปรียบ หากหุ้นเคลื่อนที่ขึ้นไปเหนือระดับดังกล่าว ฝ่ายซื้อจะมีโอกาสอีกครั้งในการทดสอบค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วันที $371.13 การเคลื่อนที่และยืนเหนือระดับนั้นจะช่วยเสริมสร้างข้อโต้แย้งของฝ่ายกระทิง

จนถึงตอนนี้ ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วันสามารถยับยั้งการเคลื่อนที่ขึ้นไว้ได้ และค่าเฉลี่ยรายชั่วโมงก็ถูกทะลุลงมา นั่นบ่งชี้ว่าฝ่ายซื้อไม่ได้ควบคุมสถานการณ์ และยิ่งเสริมความเชื่อมั่นของฝ่ายขาย

ความคิดเห็นส่วนตัวไม่สำคัญ ความเคลื่อนไหวของตลาดเป็นตัวกำหนดความเสี่ยง

ข้อสงวนของฉันเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของรถบินได้เป็นเพียงความคิดเห็นเท่านั้น ผู้สังเกตการณ์คนอื่น ๆ จะมองในแง่ดีและตื่นเต้นกับยานพาหนะที่สามารถบินขึ้นหรือเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 mph ในเวลาไม่ถึงหนึ่งวินาที

ฉันยังคงสงสัยว่า จริง ๆ แล้วคุณจะขับมันที่ไหน? ในอุดมคติคือในจุดที่ปราศจากต้นไม้ใหญ่ข้างทางและไม่มีรถคันอื่น

แต่สำหรับเทรดเดอร์และนักลงทุน ความสนใจต้องกลับมาที่ราคา กราฟทำหน้าที่เป็นตัวชี้นำ ตัวชี้วัดทางเทคนิคช่วยระบุความเสี่ยง ทิศทางของแนวโน้ม และเป้าหมายในอนาคต

ในขณะนี้ ตัวชี้นำนั้นบ่งชี้ว่า Tesla:

• ซื้อขายอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 และ 200 ชั่วโมงที่ประมาณ $368.85

• ซื้อขายอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วันที่ $371.13

• ซื้อขายอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วันใกล้ $388.02

อะไรจะผลักดันหุ้นให้สูงขึ้น?

ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก

เพื่อให้หุ้นทะยานขึ้นในเชิงเทคนิค ฝ่ายซื้อจะต้องยึดค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่เหล่านั้นกลับคืนมา โดยเริ่มจากค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง และยืนเหนือระดับเหล่านั้นให้ได้ จากนั้นจึงเป็นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 100 วัน และในที่สุดก็ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วันที่ $388.  

จนกว่าจะเกิดสิ่งนั้น หุ้นจะยังคงอยู่ในระดับต่ำ และฝ่ายขายยังคงครองความได้เปรียบมากกว่า