Starlink在联合航空和SpaceX财报中表现出色，股价上涨

更好的机上网络会改变你对航空公司的选择吗？联合航空表示，乘客已经在这样做了。该航空公司称，Starlink正在从竞争对手航空公司吸引客户，而SpaceX则通过卫星连接赚取数十亿美元。

第三季度财报发布后，两家公司的股价均上涨逾6%。报告明确表明，单一卫星互联网产品正在成为两家截然不同的公司的重要财务因素。

“我们正在赢得新的长期忠诚联合航空客户，因为他们因为Starlink而尝试我们” —— 联合航空首席执行官Scott Kirby在周二的财报中表示。

联合航空（$UAL）—— 2026年第三季度财报要点：

营收：$17.88B（预期 $17.89B），同比增长17.4%
调整后每股收益：$2.54（预期 $2.59），同比下降8.6%
调整后税前利润：$1.11B（预期 $1.11B）
调整后营业利润：$1.23B（预期 $1.26B）
调整后净利润：$833M（预期 $867M）

Starlink能否推动乘客更换航空公司？

Starlink现已安装在超过640架联合航空飞机上，每天大约新增三架飞机安装。联合航空约半数航班为MileagePlus会员免费提供该服务。9月份有超过540万乘客使用了该服务。

该航空公司表示，配备Starlink的飞机上客户服务评分几乎是配备其他WiFi系统飞机的两倍。

Kirby预计，到2027年，Starlink将提升每可用座位英里收入。联合航空预计到6月份覆盖率达87%，年底前实现全机队覆盖。

然而，在周三的财报电话会议上，Kirby承认，乘客更换航空公司的证据在很大程度上仍是传闻。联合航空尚未量化Starlink带来的额外收入。

SpaceX已从Starlink获利

SpaceX更清晰地展示了财务影响。

Starlink隶属于SpaceX的连接业务部门，该部门第三季度营收达$5.25B，同比增长69%。营业利润为$2.37B，较上年同期几乎翻倍。

根据其SEC财报，SpaceX报告总营收$14.6B，净利润$4.4B。

AI部门营收更高，达$7.56B，但连接业务仍是其最大的营业利润来源。

对投资者而言，这两份报告之间存在重要关联。联合航空认为，卫星互联网可以从竞争对手航空公司那里赢得客户。SpaceX已经从一个持续增长、服务于航空公司及其他客户的连接业务中获得了可观的利润。

Starlink真的是股价上涨的原因吗？

联合航空股价上涨还因为其公布了创纪录的季度营收$17.9B，且即使燃油成本上升且盈利前景令人失望，乘客需求依然强劲。

SpaceX的上涨伴随着优于预期的盈利、AI销售大幅增长以及马斯克披露与特斯拉可能进行合并讨论。

Starlink本身不足以解释这两波上涨。然而，最新财报表明，卫星连接正成为联合航空的重要商业优势以及SpaceX的主要利润引擎。