歐盟尋求更多軍艦和空中資產用於紅海任務，卡拉斯表示

歐盟在紅海擴大的海軍部署，加上更高的曝光度，顯示出一條重要的全球航運通道周圍持續存在威脅，這一發展已使部分船舶交通轉向繞行非洲的更長航線。卡拉斯表示安全狀況比行動開始時更加嚴峻，這表明背景可能在一段時間內仍不穩定，可能使使用該水道的船隻的運費和保險成本居高不下。特別是在石油市場，紅海走廊持續的中斷風險，加上與伊朗衝突相關的緊張局勢，加劇了已經支撐能源價格堅挺的地緣政治因素。

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歐盟首席外交官表示，其紅海海軍任務人手不足，且面臨比行動開始時更嚴峻的安全環境。

摘要：

• 歐盟外交政策首長卡賈·卡拉斯週一表示，歐盟的紅海海軍任務「阿斯皮德斯行動」需要超過10艘軍艦。
• 卡拉斯指出，該地區目前沒有部署那麼多艘船艦。
• 她在聯合國世界領袖會議上對記者表示，該行動最初被認為至少需要10艘艦艇，而此後情況變得更加嚴重。
• 歐盟外交官表示，卡拉斯上週致信成員國，請求為該地區提供額外的海軍和空中資產。

歐盟最高外交官週一表示，歐盟的紅海海軍行動需要比目前可用的更多的軍艦，並稱安全局勢自任務開始以來已惡化。歐盟外交與安全政策高級代表卡賈·卡拉斯在聯合國世界領袖會議場邊告訴記者，「阿斯皮德斯行動」——涵蓋紅海及鄰近水域的歐盟海上安全任務——需要超過10艘軍艦，且該地區目前沒有那麼多艦艇。

卡拉斯表示，當「阿斯皮德斯」啟動時，初步跡象顯示至少需要10艘艦艇才能完成任務。她說她認為此後情況變得嚴峻許多，但未提供該觀點的進一步具體細節。她的言論凸顯了最初被認為足以應付行動的海軍資源，與歐盟現在認為根據區域情勢變化所需資源之間的差距。

歐盟外交官表示，卡拉斯上週致信成員國，要求他們為該任務提供額外的海軍和空中資產。這一請求表明，歐盟認為目前的缺口大到足以正式呼籲成員國，而不是依賴現有貢獻。沒有提供關於哪些國家被要求協助、尋求哪些具體資產或回應時間框架的細節。

紅海因其作為關鍵全球航運要道的地位，仍然是海上安全關注的核心焦點。卡拉斯的發言未明確說明成員國可能多快回應她的請求，以及額外的軍艦是否能充分解決她所描述的更嚴峻局勢。來自個別歐盟國家的部隊和艦艇承諾的更多細節，將有助於釐清該任務在未來幾週內的可能發展。