Strategy的STRC已連續第五個月低於面值
儘管Strategy進行了回購,STRC自5月以來一直低於100美元,而MSCI的除牌決定進一步增加了壓力。
馬斯克的 Tesla x SpaceX 貼文重燃合併臆測,Polymarket 下注者則認為 Roadster 至少飛行一秒的機率為 60%。
透過將 Tesla x SpaceX 與 Roadster 活動的連結放在一起,伊隆·馬斯克重新點燃了兩家公司之間的合併臆測。Polymarket 參與者目前認為,這輛車至少飛行一秒或更久的機率為 60%。
無論是 Tesla (TSLA) 還是 SpaceX (SPCX) 都未承認合併談判,但這則貼文發布之際,分析師正公開評估此展望。Roadster 是 2017 年推出的跑車,據報導其示範將依賴 SpaceX 推進器,讓兩個品牌都成為焦點。
今年 5 月,隨著 SpaceX 推進那斯達克上市計畫,這個話題再度浮現。
SpaceX 隨後於 June 12 以每股 $135 上市,估值達 $1.77 兆美元,此次發行成為史上最大規模的首次公開募股 (IPO)。
於 October 14,SpaceX 收盤市值達 $2.07 兆美元,而 Tesla 股價今年已下跌約 18%。
上市後數日內,SpaceX 股價一度觸及 $225.64 的高點,隨後下滑。
與此同時,馬斯克的 AI 公司 xAI 於 February 被併入 SpaceX。
Barclays 認為,SpaceX 以股票收購 Tesla 是較可能的結果,這將使馬斯克持有約 37% 的股權和 56% 的投票權。
該行認為價值在於整合而非財務工程,並以 Tesla 的 Robotaxi 與 Optimus 人形機器人加入 SpaceX 的 AI 計畫為例。
Wedbush 的 Dan Ives 預測,到 2027 年 Tesla-SpaceX 合併的機率高於 80%。
不過,馬斯克確實在 Tesla 的 July 財報電話會議上表示,任何交易都必須經過適當的程序。
Tesla x SpaceX https://t.co/jJ438jodlY
— Elon Musk (@elonmusk) October 16, 2026
Polymarket 標示了關於高速動作的臆測,指向會場一座急劇向後彎曲的坡道。
最新消息:Tesla 已在今晚的 Roadster 活動搭建了一座高聳、向後彎曲的坡道,引發外界猜測可能會有高速特技。
— Polymarket (@Polymarket) October 15, 2026
報導指出,Roadster 將以遠端操作,並使用排出壓縮氣體的 SpaceX 推進器懸浮。
華爾街過去往往會懲罰 Tesla 的大型發表會。在 Cybertruck、2024 年 Cybercab 機器人計程車以及 9 月的一場 Cybercab 活動之後,股價都曾下跌。
Bloomberg 引述 Barclays 表示,交易可能在 Tesla 年度股東大會之前出現,而該會議必須於 December 6 前舉行。
一次飛行就能結算 Polymarket 的賭盤,但只有提交文件才能釐清合併問題。無論如何,投資人都必須將一位同時掌管兩家市值達兆美元上市公司的創辦人納入定價考量。
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