Nvidia 執行長指出 22% 的租用費率上漲,證明較舊晶片仍能賺錢
Jensen Huang 引用 H100 租用費率上漲 22% 至每小時 $3.28,作為較舊 Nvidia 晶片仍具生產力的證據。
Tesla股價在Cybercab發表前上漲5.5%。該股目前測試$400阻力區間。
Tesla (TSLA)股價週一收在$367.95,上漲5.51%。交易量為6180萬股,較三個月均值高出約46%,即使S&P 500和Nasdaq下跌。
此次漲勢在Tesla於奧斯汀的Cybercab揭幕前三天發生。投資者現在質疑這波反彈能否觸及$400阻力區,該區在夏季曾限制股價。
Tesla已宣布於9月3日舉辦Cybercab活動,僅限受邀嘉賓,並提供線上直播。
上週末,Elon Musk表示,SpaceX和Tesla每年都在建設100吉瓦的太陽能生產產能。他還指出SpaceX將自行生產燃氣渦輪葉片,可能將渦輪機可用性加速多達18個月。
SpaceX和Tesla各自在盡可能快地建設每年100GW的太陽能生產產能,但天然氣仍需在未來數年內補充和啟動太陽能。
— Elon Musk (@elonmusk) 2026年8月29日
天然氣渦輪機生產的限制因素是葉片和葉輪的鑄造。通過這樣做…
此外,內華達州監管機構在8月20日批准Tesla在克拉克縣營運5,000輛機器計程車。但在該聽證會上,Tesla的Cybercab首席工程師表示,公司預計在一年內約有2,500輛。
第二季營收達到創紀錄的282.4億美元,增長26%,受480,126輛交付量支撐。然而,盈利能力下降。
營業利潤率從4.1%下滑至1.4%,自由現金流轉為負值,達-10.9億美元。監管信用額度下降67%至1.46億美元,在同一份財報中。與此同時,該股交易價格約為預期盈餘的193倍。
7月中旬,Tesla突破了$400區域和高斯通道中線,隨後在該跌勢中跌至約$300的下軌下方。
自那時以來,該股已收復$350,這個價位在兩年內同時充當支撐和阻力。與此同時,價格仍低於接近$400的通道中線。
週線相對強弱指數接近48,在夏季跌勢後回到中性。更嚴重的修正可能使$260水平發揮作用。
7月23日,日線圖跌破下降平行通道,並在幾天後觸及測量目標位$296.16。
Tesla股價已從該低點上漲23.5%,已收復$350和通道中線,目前正在測試50日移動均線。
首個阻力位在通道上邊界附近的$380。超越該位後,$400和7月震盪高點$428.01在望。日線RSI為59,顯示在達到超買區域前還有空間。
分析師看法分歧,目標價從$125到$600不等。因此,9月3日可能決定趨勢。一場令人信服的Cybercab揭幕可能將價格推向$400,而現有車隊的重新品牌化將使$350保持為關鍵水平。
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Jensen Huang 引用 H100 租用費率上漲 22% 至每小時 $3.28,作為較舊 Nvidia 晶片仍具生產力的證據。
歐洲股市週三開盤小幅走低,受油價上漲、債券殖利率上升和地緣政治緊張局勢拖累。
南韓Kospi指數受晶片類股強勢帶動上漲超過1.9%,而日本日經指數在挺過日圓急升後僅微幅上揚。
韓國股市上漲,由三星和SK海力士領漲,而華爾街期貨因通脹擔憂和油價上漲而下跌。