イラン、米軍基地に弾道ミサイル発射 ヨルダンで緊張激化

イランは米軍がイランのタンカーを攻撃した後、ヨルダンにある米軍基地に30発以上の弾道ミサイルを発射し、湾岸紛争を激化させた。

08/09/2026 22:51約 8 分で読めます

石油市場は、タンカーへの直接攻撃と、米軍が駐留するクウェートおよびバーレーン港近辺でのイランによる船舶への脅威により注目されている。同地域での航路変更や輸送停止は輸送費と保険費用を増加させ、地政学的リスクプレミアムを原油価格に加えることになる。イランによる米国関連タンカーへの脅迫は、米海軍資産への攻撃への報復としてイランのタンカーへの攻撃を継続するとのワシントンの誓約と相まって、継続的な混乱を示唆している。ミサイルの応酬はここ数カ月で最大級のものであり、双方がさらなるエスカレーションを脅かしていることから、石油トレーダーは当面、高いリスクプレミアムを維持するだろう。

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これまでの報道:

タンカー戦争として始まったものが、軍事基地への直接攻撃へとエスカレートし、イランと米国が攻撃を応酬し、湾岸の船舶輸送に対して明確な脅威を与えている。

要約

  • 米当局者によると、米軍はハルク島近くでイランの石油タンカーを攻撃。イラン国営メディアは同地域で複数の爆発があったと報じた
  • イランからの初期報告によると、ハルク島から約800km南東のジャスク付近でさらに2隻のタンカーが攻撃された
  • イランは、自国のタンカーへのこれ以上の攻撃は地域の米軍基地への報復を招くと警告し、別途、クウェートとバーレーンの港に停泊している米国関連タンカーの乗組員に対し即時退去を命じた
  • イランは複数の拠点から30発以上の弾道ミサイルを発射し、そのうち少なくとも20発がヨルダンのアル・サルティ基地とプリンス・ハッサン基地に向けられた。これは数カ月で最大規模の一斉射撃の一つとなった
  • ヨルダンの両基地で爆発が発生。ムワッファク・サルティ基地への直撃やクラスター弾の使用を伝える未確認情報もある。これに対して数十基のパトリオット迎撃ミサイルが発射された
  • ルビオ国務長官は、イランが米海軍艦艇を標的にし続ければタンカーを失い続けると警告。中央軍は、IRGC(イラン革命防衛隊)が米軍艦艇を2度標的にした後、米軍がイランの原油運搬船5隻を破壊したと発表

火曜日、米軍は再びハルク島近くのイランの石油タンカーを攻撃したと米当局者は述べ、イラン国営メディアは同地域で複数の大きな爆発音があったと報じた。イランの初期報告によると、ハルク島から約800km南東のジャスク付近でさらに2隻のタンカーが攻撃された。テヘランは、自国の石油タンカーへのこれ以上の攻撃は地域の米軍基地への報復を引き起こすと警告し、イラン革命防衛隊は別途、クウェートとバーレーンの港およびその周辺に停泊している米国関連タンカーの乗組員に対し直ちに船舶を退去するよう命じ、特に両湾岸諸国が米軍作戦の拠点であると指摘した。イランは大規模なミサイル弾幕で報復し、ヤズド、ホメイン、ザンジャン、ゴム、エスファハン、ホッラマーバード、タブリーズなどの拠点から30発以上の弾道ミサイルを発射し、そのうち少なくとも20発がヨルダンのアル・サルティ空軍基地とプリンス・ハッサン空軍基地に向けられ、数カ月で最大の一斉射撃の一つとなった。両基地で爆発が発生し、初期情報ではムワッファク・サルティ基地への直撃とクラスター弾の使用が詳細に報告され、非公式筋(イランのタスニム通信が引用)によればヨルダン国内の他の場所でも爆発があったとされる。ヨルダン基地からは数十基のパトリオット迎撃ミサイルが発射され、数発のミサイルが突破したと報じられている。米国のマルコ・ルビオ国務長官は、イランが米海軍艦艇を攻撃するたびにタンカーを失い続けると警告した。米中央軍は後に、火曜日に米軍がイランの原油運搬船5隻を破壊し、これは過去2日間にIRGCが米軍艦艇を弾道ミサイルで2度標的にしたことへの報復であると発表した。

この応酬は、湾岸で数カ月続いたタンカー戦争から、軍事インフラへの直接攻撃と商業航路への明確な脅威への重大なエスカレーションを示している。クウェートとバーレーンは、いずれも相当な米軍プレゼンスを抱えており、今や明示的に標的に挙げられており、紛争がイランと米国を超えて他の湾岸諸国に拡大する可能性が高まっている。確認された米軍の攻撃、論争の多いイランの主張、双方からの急速に進化する戦場報告の組み合わせにより、犠牲者数やヨルダンでの正確な損害範囲を含む全体像は未確認であり、さらなる詳細が明らかになるにつれて修正される可能性がある。

市場はおそらく当初、タンカー輸送への直接攻撃と、クウェート・バーレーン港およびその周辺での船舶輸送への明確な脅威に焦点を当てるだろう。なぜなら、その回廊には石油インフラと輸出ルートが集中しているからである。海運会社や保険会社が湾岸通過の航路変更や中断を決定すれば、すでに逼迫している輸送費と保険料はさらに上昇し、原油ベンチマークに新たなリスクプレミアムが導入されることになる。ミサイル応酬の規模、そして米国が自国海軍資産への更なる攻撃に応じてイランのタンカーを狙い続けるという宣言された方針は、この対立が急速に沈静化する可能性が低いことを示しており、トレーダーは今後数回の取引セッションにおいて湾岸からのヘッドラインリスクに注目し続けるだろう。

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