ドイツ9月の工場受注は持ち直すも、製造業の回復は依然不確実
ドイツの9月の工業受注は自動車と機械工学に牽引され4.4%増となったが、基調的な状況は依然として厳しい。
米国防総省はイラン戦争の費用を334億ドルと見積もるが、燃料費は消費者に1065億ドルの打撃を与え、軍事費の3倍にあたる。
米国戦争省(US Department of War)は、イランに対する軍事作戦「オペレーション・エピック・フューリー」の初期4か月間の費用を334億ドルと設定した。しかし、米国の消費者ははるかに大きな財政的負担を強いられている。
紛争開始以来、燃料価格の高騰により米国の家計は約1064億ドルの負担を強いられた。これはブラウン大学のトラッカーによる試算で、国防総省の見積もりの3倍に相当する。
この数字は、2月28日に開始された作戦「オペレーション・エピック・フューリー」に関する主任監察官(Lead Inspector General)の報告書に記載されている。
弾薬が総額の223億ドルを占める。累積債務は74億ドルに達し、破壊または損傷した装備がさらに37億ドルを追加する。
この支出により備蓄が枯渇した。調達・維持管理部門は、弾薬の使用ペースが戦略的備蓄の不足を引き起こし、再補給のボトルネックを露呈させたと述べている。
国防総省は現在、調達期間と生産リードタイムを合理化している。また、将来の有事に備えて臨機応変に対応できるよう、重要資材、部品、特定の弾薬の備蓄を進めている。
一方、議会はこの作戦に特別予算を計上しなかった。各軍種は訓練・維持費に充てる基本予算を流用している。
このギャップにより、真の総額を特定することは困難である。国防総省の会計責任者(acting comptroller)は5月、議員に対し、弾薬費の数字について最も確信を持っていると述べた。
ホワイトハウスは6月24日、追加資金として876億ドルを要求した。この要求のうち弾薬だけで210億ドルを占める。
報告書には、インフラ修理や、ホルムズ海峡封鎖に続く燃料価格高騰を含む広範な経済的損害は含まれていない。これらの費用は消費者にのしかかる。
ブラウン大学ワトソン校(Watson School)は、実際の燃料価格と戦争がなかった場合のベースラインとの差を測定している。そのトラッカーは消費者負担を1065億ドルとしている。
ガソリンは44.7%上昇し、1ガロンあたり4.316ドルとなった。軽油は69.8%上昇し6.230ドルとなり、それだけで480.6億ドルの負担を追加した。これは平均的な米国家計にとって、両燃料で812.77ドルに相当する。
軽油は貨物運送の価格を決定する。したがって、ガソリンスタンドでの価格上昇は、食料品店の棚、航空運賃、建設予算に波及する。
「燃料費は戦争の結果の一部に過ぎないが、それは直接米国人のポケットから出ていく」とトラッカーのテキストは述べている。
原油価格も高止まりしており、ゴールドマン・サックスによる120ドル原油目標は依然として現実的なシナリオであり、トランプ氏は中間選挙後まで価格は下がらないと述べている。
米国エネルギー情報局(Energy Information Administration)は、中東の石油フローが2026年末まで制約されたままになると予想している。同局の9月の見通しでは、ほとんどの生産量が紛争前の水準に戻るのは2027年第2四半期までになるとしている。
これにより、消費者の負担の帳簿は未確定のままとなる。国防総省の334億ドルは6月29日までの固定期間を対象としているが、1065億ドルは増え続けている。
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