มัสค์ระบุว่า ซีอีโอเดลต้า บาสเตียน จะตกงานเพราะเมินสตาร์ลิงก์

เอ็ด บาสเตียน ซีอีโอเดลต้า แอร์ไลน์ส “จะตกงาน” จากการตัดสินใจไม่ใช้สตาร์ลิงก์ ตามที่อีลอน มัสค์กล่าว หลังจากที่ผู้บริหารรายนี้ reportedly พาดพิงถึงมัสค์ในขณะที่อธิบายการตัดสินใจ

มัสค์โจมตีต่อเนื่องในวันพุธ โดยพูดเล่นว่าเครื่องบินเดลต้าเป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการแซนด์บ็อกซ์โมเดลปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพราะเที่ยวบินนั้นไม่มีอินเทอร์เน็ต

สิ่งที่บาสเตียนรายงานว่าพูดเกี่ยวกับเดลต้าและสตาร์ลิงก์

บาสเตียนเป็นซีอีโอเดลต้าตั้งแต่ปี 2016 หลังจากทำงานที่สายการบินมาหลายปี เขา reportedly รับคำถามเรื่องสตาร์ลิงก์ในงานภายในสองงานสำหรับพนักงาน JonNYC ซึ่งเป็นบัญชี X นามแฝงที่รู้จักในด้านรั่วไหลข่าวสายการบิน เป็นแหล่งที่มาของข้อกล่าวหา JonNYC กล่าวว่าบาสเตียนบอกพนักงานว่า “เราไม่ต้องการอยู่กับอีลอน มัสค์ เชื่อฉันเถอะ”

ในงานก่อนหน้านี้ เขา allegedly กล่าวว่าเดลต้าทดสอบสตาร์ลิงก์และปฏิเสธข้อตกลง แล้ว reportedly เพิ่มว่า “ทุกอย่างที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับเขาเป็นความจริง” อย่างไรก็ตาม JonNYC ตั้งข้อสังเกตว่าไม่สามารถยืนยันคำพูดดังกล่าวได้ ตาม View from the Wing

เดลต้าลงนามข้อตกลง Amazon Leo แทนในเดือนเมษายน บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมนี้เคยถูกเรียกว่า Project Kuiper จนกว่า Amazon จะเปลี่ยนชื่อในปี 2025 รายงานระบุว่าการทดสอบเบต้าของ Leo จะไม่เริ่มก่อนปี 2027

ในขณะเดียวกัน สตาร์ลิงก์ยังคงเป็นปฏิบัติการหลักของ SpaceX และบริษัทเพิ่งเสร็จสิ้น เที่ยวบินโคจรรอบแรกของ Starship เครือข่ายดาวเทียมยังเป็นศูนย์กลางในการประเมินมูลค่า SpaceX แคธี วูด ซีอีโอ Ark Invest เพิ่งอธิบาย การเสนอขายหุ้น IPO ของ SpaceX มูลค่า 1.75 ล้านล้านดอลลาร์ ว่าเป็นข้อเสนอที่คุ้มค่า

บล็อกเกอร์ท่องเที่ยวแชร์รายงานเกี่ยวกับคำพูดของบาสเตียนที่ถูกกล่าวหาและการตัดสินใจของเดลต้าเรื่องสตาร์ลิงก์บน X มัสค์ตอบกลับภายในไม่กี่ชั่วโมง

เขาจะตกงานเพราะเรื่องนี้

— Elon Musk (@elonmusk) 30 กันยายน 2026

ผู้โดยสารประจำสนับสนุนมัสค์ ขณะที่หุ้นเดลต้าคงที่

มัสค์พูดต่อเนื่องล้อเลียน Wi-Fi บนเครื่องที่เดลต้าให้บริการในปัจจุบัน

วิธีที่ดีที่สุดในการแซนด์บ็อกซ์ AI คือการวางมันบนเที่ยวบินเดลต้า – มันจะไม่มีโอกาสเข้าถึงอินเทอร์เน็ต!

— Elon Musk (@elonmusk) 30 กันยายน 2026

คำพูดนี้ยังมีมุม AI ด้วย SpaceXAI หน่วยงานของมัสค์ เพิ่งเปิดตัว Grok 4.7 โมเดลที่ท้าชนห้องปฏิบัติการ AI ชั้นนำ

ผู้โดยสารประจำหลายคนเข้าข้างมัสค์บน X โดยบางคนสาบานว่าจะย้ายไปคู่แข่งที่ติดตั้งสตาร์ลิงก์ เช่น ยูไนเต็ด

บนวอลล์สตรีท อย่างไรก็ตาม การปะทะกันครั้งนี้แทบไม่มีปฏิกิริยาใดๆ เดลต้าปิดวันอังคารที่ 84.87 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1% และเพิ่มขึ้น 21.5% นับตั้งแต่ต้นปี

การต่อสู้ครั้งนี้ยังเพิ่มแรงกดดันให้ Amazon เปิดตัว Leo ให้ตรงเวลา จนกว่าจะทำได้ เดลต้าจะเผชิญกับสายการบินที่ติดตั้ง Wi-Fi สตาร์ลิงก์บนเที่ยวบินระยะไกลอยู่แล้ว