คำสั่งซื้อโรงงานของเยอรมนีในเดือนกันยายนดีดตัวกลับ แต่การฟื้นตัวของภาคการผลิตยังไม่แน่นอน
คำสั่งซื้อภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีเพิ่มขึ้น 4.4% ในเดือนกันยายน โดยได้แรงหนุนจากยานยนต์และวิศวกรรมเครื่องกล แต่สภาพพื้นฐานยังคงท้าทาย
ผู้นำวุฒิสภาธูนเปิดรับการห้ามส่งออกดีเซล ซึ่งอาจ disrupting ตลาดและ вызывать การตอบโต้ ขณะที่ราคาดีเซลพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.285 ดอลลาร์
ด้วยเรตติ้งความนิยมของประธานาธิบดีที่ลดลงและการเลือกตั้งกลางเทอมที่ใกล้เข้ามา ผู้นำเสียงข้างมากในวุฒิสภา จอห์น ธูน กล่าวว่าเขาพร้อมที่จะพิจารณาการห้ามส่งออกดีเซล มาตรการดังกล่าว ซึ่งมักถูกอธิบายว่าเป็นภัยช็อกต่อตลาดพลังงานโลก จะ disrupting กรอบการค้าเสรี และอาจทำลายความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมอเมริกันอย่างถาวร ทำให้ประเทศอื่น ๆ สร้างสำรองและมองหาซัพพลายเออร์ทางเลือก นอกจากนี้ยังอาจทำให้การกลั่นน้ำมันของสหรัฐอ่อนแอลงในระยะยาว ขณะที่คู่แข่งขยายกำลังการผลิตหรือหันไปหาพันธมิตรที่เชื่อถือได้
ธูนและเพื่อนร่วมงานอาจนำเสนอนโยบายนี้เป็นขั้นตอนชั่วคราวที่มุ่งให้คงอยู่จนถึงการเลือกตั้งกลางเทอม แต่จะทำให้เขาอยู่บนเส้นทางที่แคบ และอาจ provoke การตอบโต้จากหุ้นส่วนการค้า ภาคน้ำมันในประเทศจะคัดค้านแน่นอน เนื่องจากการเคลื่อนไหวนี้จะลดกำไร
ราคาเฉลี่ยของดีเซลทั่วประเทศพุ่งถึงระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.285 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 5.967 ดอลลาร์เมื่อสัปดาห์ก่อน ซึ่งถือเป็นจุดสูงสุดใหม่ตลอดกาล
แชร์ไปยัง
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาในบทความนี้มาจากสื่อภายนอก ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุน คริปโตและผลิตภัณฑ์ทางการเงินอื่นมีความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาสูง โปรดตัดสินใจอย่างรอบคอบ
คำสั่งซื้อภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีเพิ่มขึ้น 4.4% ในเดือนกันยายน โดยได้แรงหนุนจากยานยนต์และวิศวกรรมเครื่องกล แต่สภาพพื้นฐานยังคงท้าทาย
Jurrien Timmer จาก Fidelity ตั้งคำถามถึงการกลับมาของพอร์ต 60/40 เนื่องจากอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐที่สูงขึ้นยังคงทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างหุ้นและพันธบัตรเป็นบวก
คาดว่า Bank of England จะปรับขึ้น Bank Rate เป็น 4% ในวันพฤหัสบดี ซึ่งเป็นการปรับขึ้นครั้งแรกของรอบนี้ โดยเงินเฟ้ออยู่ที่ 3.5%
PMI ภาคบริการของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นเป็น 51.7 ในเดือนตุลาคม แต่ PMI รวมลดลงเป็น 52.1 ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบห้าเดือน เนื่องจากการจ้างงานชะลอตัวลงและแรงกดดันด้านต้นทุนยังคงมีอยู่