Iran bắn trúng tàu chở dầu đang được Hải quân Mỹ hộ tống tại eo biển Hormuz

Cuộc tấn công mới nhất này càng gây căng thẳng thêm cho nguồn cung dầu toàn cầu, khi eo biển Hormuz, eo biển Bab al-Mandeb và đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê Út vẫn bị gián đoạn do xung đột. Việc tàu chở dầu bị bắn trúng khi đang được Hải quân Mỹ trực tiếp hộ tống là một sự leo thang đáng kể, cho thấy ngay cả các đoàn hộ tống nhằm giữ cho dầu thô và sản phẩm lưu thông cũng đang bị tấn công. Giá dầu tăng cao đã kéo dài nhiều tháng do phong tỏa Hormuz, việc đóng cửa đường ống thay thế của Ả Rập Xê Út và những tiến triển của lực lượng Houthi dọc tuyến đường Bab al-Mandeb. Cú tấn công trực tiếp vào một tàu được hộ tống này đảm bảo mức phí bù rủi ro mới. Tác động cuối cùng lên thị trường sẽ tùy thuộc vào thông tin chi tiết về hàng hóa, cờ và mức độ hư hại của tàu chở dầu.

Iran đã phóng một loạt tên lửa đạn đạo chống hạm vào eo biển Hormuz và sau đó bắn trúng một tàu chở dầu đang được Hải quân Mỹ hộ tống.

Tóm tắt sự cố:

• Trung tâm Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) đã cảnh báo về một sự cố an ninh tại eo biển Hormuz, cách Khasab, Oman về phía đông bắc 16 hải lý, vào ngày 17 tháng 9.

• Nhà chức trách cho biết thủy thủ đoàn an toàn, chưa ghi nhận thiệt hại về môi trường và họ đang điều tra vụ tấn công.

• Iran đã bắn trúng tàu chở dầu khi nó đang di chuyển dưới sự hộ tống trực tiếp của Hải quân Mỹ qua hành lang phía nam Oman, một tuyến đường do Mỹ hậu thuẫn.

• Vụ tấn công xảy ra ngay sau khi Iran phóng tên lửa đạn đạo chống hạm từ bờ biển phía nam vào eo biển, với ba máy bay tiếp dầu của Không quân Mỹ đang hoạt động trên cao.

• Sự leo thang này nằm trong cuộc xung đột rộng hơn bắt đầu từ ngày 28 tháng 2, vốn đã phong tỏa eo biển Hormuz, eo biển Bab al-Mandeb và đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê Út.

• Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết những tiến triển của lực lượng Houthi dọc bờ biển và một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào đường ống Đông-Tây đã làm hư hại nghiêm trọng năng lực xuất khẩu của Ả Rập Xê Út, gây tổn thất tổng cộng khoảng 4% nguồn cung dầu thế giới.

UKMTO đã đưa ra cảnh báo sau một vụ tấn công vào một tàu tại eo biển Hormuz, cách Khasab, Oman về phía đông bắc 16 hải lý, vào ngày 17 tháng 9. Trung tâm xác nhận thủy thủ đoàn an toàn và chưa phát hiện thiệt hại về môi trường; nhà chức trách đang phản ứng và các tàu trong khu vực được yêu cầu di chuyển hết sức thận trọng.

Tàu chở dầu đã bị bắn trúng khi đang di chuyển dưới sự hộ tống tích cực của Hải quân Mỹ qua hành lang phía nam Oman, một tuyến đường được thiết kế để tránh việc phong tỏa Hormuz rộng hơn. Vụ tấn công xảy ra ngay sau khi Iran bắn một loạt tên lửa đạn đạo chống hạm từ bờ biển phía nam, với ba máy bay tiếp dầu của Không quân Mỹ được triển khai trên cao.

Cú tấn công này thể hiện sự leo thang mạnh hơn nữa trong cuộc xung đột bắt đầu từ ngày 28 tháng 2 bằng các cuộc không kích chung của Mỹ và Israel nhằm vào Iran. Iran đã trả đũa bằng cách phong tỏa hoạt động thương mại tại eo biển Hormuz thông qua các vụ tấn công tàu và thủy lôi, khiến Mỹ phải cung cấp yểm trợ trên không và hộ tống hải quân để giữ cho các dòng dầu thô quan trọng lưu thông. Mặc dù một bản ghi nhớ đã được ký vào tháng 6 và có những tiếp xúc ngoại giao chập chờn, cả hai bên vẫn tiếp tục nã pháo dữ dội qua các tuyến vận tải biển và căn cứ quân sự quan trọng.

Bên ngoài Hormuz, cuộc chiến giành cơ sở hạ tầng năng lượng vùng Vịnh cũng đã gia tăng. Lực lượng Houthi ở Yemen đã tiến nhanh dọc bờ Biển Đỏ, chiếm đảo Perim và cảng Mocha để siết chặt kiểm soát eo biển Bab al-Mandeb. Trong khi đó, một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái hồi giữa tháng 9 phóng từ Iraq đã hạ gục đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê Út, cắt đứt tuyến đường vòng chính của nước này tới cảng Yanbu trên Biển Đỏ. IEA cho biết tác động kết hợp của việc đóng cửa đường ống và phong tỏa Biển Đỏ đã khiến xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê Út ở mức thấp nhất trong hơn 30 năm, lấy đi 4% nguồn cung dầu toàn cầu khỏi thị trường.