Các chỉ số Nasdaq bật lên từ hỗ trợ, đối mặt với kiểm tra đường trung bình động
Các chỉ số Nasdaq đã bật lên từ hỗ trợ nhưng đối mặt với kháng cự tại các đường trung bình động. Các đường MA 100 giờ và 200 giờ là chìa khóa.
Tesla sẽ ra mắt Roadster thế hệ thứ hai vào ngày 1 tháng 10 tại Waco, Texas, trang bị phần cứng bộ đẩy SpaceX.
Tesla chuẩn bị trưng bày Roadster thế hệ thứ hai được chờ đợi từ lâu vào ngày 1 tháng 10 tại Waco, Texas. Thông báo đi kèm với hình ảnh teaser “Go for launch”, đồng hồ đếm ngược, và buổi trình diễn hiệu năng sử dụng phần cứng bộ đẩy SpaceX.
Sự kiện này diễn ra chỉ vài tuần sau một sự kiện ra mắt sản phẩm Tesla khác gây thiệt hại tài chính cho cổ đông. Khoảng cách giữa sự cường điệu và chi tiết cứng là điều các nhà đầu tư phải cân nhắc.
Go for launch pic.twitter.com/Khu03eiZ04
— Tesla (@Tesla) 12 tháng 9, 2026
Tesla đã từng đưa ra những lời hứa về ngày tháng tương tự trước đây. Musk từng chọn ngày 1 tháng 4 cho buổi trình diễn Roadster, sau đó thừa nhận với các cổ đông rằng ông chọn ngày Cá tháng Tư để luôn có thể tuyên bố đó là một trò đùa.
Ngày đó đã qua, và mọi ngày sau đó cũng đã qua.
Kế hoạch mới nhất liên quan đến bộ đẩy khí lạnh — các vòi phun nhỏ giải phóng khí nén — lấy từ các bộ phận tên lửa SpaceX. Teslarati đưa tin chiếc xe có thể nhấc bổng khỏi mặt đất trong thời gian ngắn mà không có tài xế trong sự kiện. Musk tuyên bố nó có thể đạt 60 mph trong 1.1 giây.
Không phải ai cũng bị thuyết phục. Mate Rimac, nhà sáng lập hãng siêu xe đối thủ Rimac Automobili, đã đặt câu hỏi về những con số hiệu suất như vậy.
"…bạn cần khoảng 30.000 Nm mô-men xoắn ở bánh xe để tăng tốc dưới 1 giây 0-100 km/h."
Tesla lần đầu ra mắt chiếc xe này vào năm 2017, với mục tiêu giao hàng vào năm 2020. Chín năm sau, không có khách hàng nào nhận được xe.
Phố Wall đã thực hiện một bài kiểm tra tương tự. Tesla ra mắt Cybercab vào ngày 3 tháng 9 tại một sự kiện robotaxi riêng ở Austin. Không có phát trực tiếp, không có bình luận công khai từ Musk, và không có số lượng đội xe được tiết lộ.
Cổ phiếu giảm 5.92% xuống $354.08 vào ngày hôm đó, theo Yahoo Finance.
Đến ngày 11 tháng 9, cổ phiếu đã phục hồi lên $365.44. Giá mục tiêu trung bình của các nhà phân tích là $377.08, chỉ cao hơn mức đó 3%. Định giá của Tesla dựa vào robot và phần mềm — các chủ đề chi phối báo cáo thu nhập quý 2 — chứ không phải một chiếc xe bay.
Sự lựa chọn rất rõ ràng. Một chiếc xe bay là một cảnh tượng. Một lịch trình sản xuất là một công việc kinh doanh, và ngày 1 tháng 10 sẽ tiết lộ Tesla giao cái nào.
Chia sẻ tới
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung bài viết đến từ bên thứ ba, chỉ mang tính tham khảo và không phải lời khuyên đầu tư. Tiền mã hóa và các sản phẩm tài chính khác có rủi ro biến động giá lớn, vui lòng cân nhắc kỹ trước khi quyết định.
Các chỉ số Nasdaq đã bật lên từ hỗ trợ nhưng đối mặt với kháng cự tại các đường trung bình động. Các đường MA 100 giờ và 200 giờ là chìa khóa.
Zoomex đã thêm sáu hợp đồng vĩnh viễn liên kết ETF (SPY, QQQ, IWM, XLF, XLK, TQQQ) để giao dịch 24/7 trên nền tảng phái sinh của mình.
Alexandre Arnault tham gia hội đồng quản trị Nike; ông sở hữu một CryptoPunk và trước đây đã dẫn dắt các sáng kiến Web3 tại Tiffany.
Chăm sóc sức khỏe cho thấy sự quan tâm mua sớm sau một đợt điều chỉnh, trong khi Hàng tiêu dùng thiết yếu yếu đi khi dòng vốn rút ra tăng lên. XLV vượt trội so với XLP, nhưng các nhà phân tích khuyên nên thận trọng…