石油高管警告全球燃料危机已至，霍尔木兹海峡关闭影响显现

这篇文章描述的是市场进入供应紧张加剧的阶段，而非突然遭受冲击；高管们表示，此前的安全缓冲、紧急储备、中国库存使用及其他措施大多已耗尽。原油价格约为每桶101美元，在过去三周内大幅上涨，加上柴油价格创下历史新高、汽油价格回升，表明成品油市场的收紧速度快于原油价格本身所暗示的程度，这与文中强调的管道和炼油厂问题相符。高管与白宫对这种情况将持续多久的看法存在分歧，这加剧了市场在评估中期供应前景时的政策不确定性。双方持续对油轮和设施发动袭击，使风险溢价维持在高位，报道中未提及任何立即缓解的迹象。

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你不必是石油高管也能认识到这一点：

• 特朗普-伊朗战争：好市多（Costco）机油价格几乎翻倍并实施限购

--- 顶级石油高管表示，他们长期预期的燃料危机现已显现，尽管白宫仍辩称价格压力只是暂时的。

要点总结：

• 石油高管报告称，全球燃料危机已经到来，商业燃料库存已耗尽超过半年，战略原油储备也基本见底，据《华尔街日报》（付费阅读）报道。
• 雪佛龙（Chevron）首席执行官迈克·沃斯（Mike Wirth）在奥斯汀的一次能源会议上表示，此前缓解价格和供应压力的因素大多已用尽，系统中几乎没有剩余产能。
• 上周的袭击摧毁了一条关键的沙特原油管道，该管道原本是霍尔木兹海峡的替代路线，导致本已紧张的市场每天减少约250万桶供应。
• 柴油价格达到每加仑约6.20美元的历史高位，而汽油价格在夏季早些时候跌破4美元后回升至约4.30美元。
• 美国原油价格在过去三周内上涨约19%，随着中东袭击升级，交易价格接近每桶101美元。
• 内政部长道格·伯古姆（Doug Burgum）坚称干扰是短暂的，提到计划提高委内瑞拉产量和美国炼油能力，同时否认有关禁止美国成品油出口的讨论。

美国石油高管表示，他们数月来警告的全球燃料危机现已到来，据《华尔街日报》报道。该报指出，全球商业燃料库存已连续六个月以上下降，战略原油储备接近极限，霍尔木兹海峡持续关闭使供应保持紧张。

在奥斯汀的一次能源会议上，雪佛龙首席执行官迈克·沃斯表示，此前缓冲价格和供应风险的措施大多已耗尽，市场失去了干扰初期所拥有的缓冲。他指出，目前很难预见价格在短期内会回落。上周的袭击摧毁了一条主要的沙特原油管道，该管道原本是绕过海峡的备用路线，导致本已紧张的市场每天减少约250万桶供应，基于报道中提到的分析师估计，压力进一步加剧。

柴油价格飙升至每加仑约6.20美元的历史高位，而汽油价格在夏季早些时候一度跌破每加仑4美元后，已回升至约4.30美元。美国原油在过去三周内上涨约19%，交易价格接近每桶101美元，同时多个战线持续对油轮和能源设施发动袭击，包括最近也门胡塞武装对沙特基础设施的打击。

特朗普政府继续将干扰称为暂时性，内政部长道格·伯古姆强调，提高委内瑞拉石油产量和扩大美国炼油能力是降低价格的关键工具。伯古姆还否认了有关白宫正在考虑暂时禁止美国成品油出口的猜测，认为这对国内价格帮助不大。然而，一些能源高管和顾问表示，随着冲突在最近几周重新燃起，他们越来越担忧，中国在数月减少自身库存后恢复更大规模的国际原油采购，进一步加大全球供应压力。

由于冲突看不到尽头，且据报道特朗普预计战争至少持续到11月中期选举，报道中引用的能源顾问表示，投资者正准备应对干扰远超预期的局面，使原油和成品油市场保持紧张。 

油价上涨正在推高通胀，促使全球央行加息。 欧洲央行（ECB）上周开始行动，美联储（Fed）和日本央行（BoJ）计划本周跟进。