油轮ETF BWET年涨幅达5,100%，领跑美国基金

美国表现最好的ETF并非来自加密货币、AI或科技领域。相反，Breakwave Tanker Shipping ETF（BWET）在过去十二个月内上涨了5,100%。

随着伊朗战争重新爆发，霍尔木兹海峡和曼德海峡的军事冲突，以及物流危险（包括本周对沙特阿拉伯原油管道的袭击和胡塞武装向曼德海峡推进），BWET自年初以来飙升了3,600%。

与BWET年初至今表现最接近的ETF远远落后，它们通过放大单只股票波动来实现回报：一只2倍做多戴尔ETF上涨1,170%，一只2倍做多美光ETF上涨530%，以及一只2倍做多美满电子ETF上涨390%。

2026年，没有任何其他美国上市ETF能接近BWET的3,600%回报率。

该ETF持有远期运费协议的多头头寸，提供对特定航线（如霍尔木兹航线）油轮租船费率的敞口。

毫不意外，由于实体和政治威胁，今年石油运输成本飙升，使BWET投资者大为受益。随着航运公司提高运费，该基金的资产净值（NAV）相应上升。

该ETF曾非常小，2026年初资产仅为200万美元。现在其净资产为2亿美元。

投资远期运费协议本应是明智之举

2026年2月28日，美国和以色列的空袭打死了伊斯兰革命卫队（IRGC）的Ali Khamenei。数小时后，IRGC官员通过无线电命令油轮停止通过霍尔木兹海峡。

随着威胁从几天延长到几周再到几个月，世界关键石油运输通道变成了瓶颈。航运公司要求更高的费率以继续运营。

截至3月2日，基准的波斯湾至中国超级油轮费率达到当时创纪录的每天423,736美元，仅两天就比前一个周五的费率翻了一番。在冲突初期，原油价格上涨10%，霍尔木兹海峡交通量下降了五分之四。

目前油价已上涨一倍以上。

6月17日，特朗普和马苏德·佩泽什基安签署了一份旨在重新开放霍尔木兹海峡的备忘录，但几天内就破裂了。

在早期和平乐观情绪中，BWET在两周内下跌超过40%，但到7月收复所有失地，并继续上涨。

BWET在过去五天飙升47%

BWET并不持有油轮、石油或航运股票。相反，它由一篮子近月货运期货组成，约90%与中东至中国超级油轮航线挂钩。

该ETF的目标是在扣除费用和展期成本后追踪期货价格。其赞助商Amplify对管理这些近2亿美元的合约收取3.5%的管理费率。

4月，Breakwave创始人John Kartsonas表示：“没有风险缓解措施。”他还说：“如果费率下降，基金也会下降。”

到目前为止，石油运输费率绝对没有下降。

伊朗冲突已沿石油流动线向内陆蔓延。周四晚上，社交媒体用户分享了沙特阿拉伯东西石油管道上方几乎100公里长的烟柱图像，位于麦地那东南。

胡塞武装据报道在多个地点击中了管道基础设施。NASA热数据支持这些报道，路透社确认了图像中的烟雾。

BWET周五早上进一步上涨10%，首次突破每股700美元。

该基金赞助商页面提醒长期投资者：“卓越表现部分归因于异常有利的市场条件，可能不会在未来重复或持续实现。”