特朗普政府接近实施90天柴油出口禁令，尽管内阁反对

禁止美国柴油出口将进一步收紧本已承压的全球中间馏分油市场，使欧洲和亚洲买家最容易受到影响，因为原本运往这些地区的货物将留在美国国内。短期结果很可能是市场分化：美国国内柴油价格走软，而海外基准价格走强，从而扩大美国与国际产品价格之间的价差。从较长时间来看，美国炼油厂开工率下降将略微降低原油需求，同时为汽油和航空燃油提供支撑。由于伊朗战争对中东炼油业造成的损害已经限制了产品供应，交易商可能将任何此类公告视为成品油市场不稳定的额外来源，而非永久解决方案。

此前：

• 特朗普考虑美国柴油出口禁令：机制与分析师的担忧
• 后续：特朗普考虑柴油出口禁令——有限的限制能否避免反弹？

历史性的高柴油价格以及即将到来的中期选举正促使白宫考虑实施为期90天的出口禁令，能源部长赖特警告称此举将适得其反，决定可能在几天内作出。

概要：

• 据Politico报道，白宫正在制定一项计划，禁止美国柴油出口90天，法律框架仍在最终确定中。
• 据报道，特朗普倾向于在本周末前宣布这一消息，能源部长赖特周二晚告知能源企业首席执行官，禁令可能在数天内出台。
• 赖特、财政部长贝森特和内政部长伯古姆均反对全面禁令；赖特公开建议考虑自愿调整出口目的地，白宫官员否认了该报道。
• 据AAA数据，美国柴油平均价格约为每加仑6.50美元，过去一个月上涨约90美分，同比上涨超过2.80美元，主要受伊朗战争和乌克兰对俄罗斯炼油厂袭击推动。
• 格拉斯利参议员上周末的支持引发了农业州共和党人的大量诉求，目前距离中期选举不到七周。
• 此类禁令将是自2015年以来美国首次限制能源出口，业界警告称，最终可能因炼油厂减产而导致油价上涨。

特朗普政府正在接近实施一项为期90天的美国柴油出口禁令，据Politico报道，总统倾向于在本周末前宣布该措施，报道援引五位知情人士的话。该举措正在推进，尽管高级内阁官员、炼油厂和一些共和党议员表示反对，它建立在我们本周早些时候报道并随后在后续文章中再次提及的提议基础上。

多项迹象表明该措施势头增强。周二晚，能源部长克里斯·赖特致电能源企业首席执行官，告知他们可能在数天内实施为期90天的禁令，据一位总统的能源顾问称，但局势仍然不稳定。该顾问表示，转折点出现在上周末，爱荷华州参议员查克·格拉斯利（一位重要的农业州声音）公开支持禁令，因为高柴油价格对农业收入造成影响，这引发了其他农业州共和党人的大量类似要求。一位与白宫高级官员交谈过的石油行业高管表示，特朗普似乎准备好将任何后果视为12月需要处理的问题，因为燃料价格带来的政治压力现在超过了更为谨慎的声音。

仍然存在重大反对意见。据知情人士透露，赖特、财政部长斯科特·贝森特和内政部长道格·伯古姆均反对全面禁令。在周三的公开讲话中，赖特辩称，由于炼油厂同时生产柴油、汽油和航空燃油，阻止全球最大柴油出口国的出口将最终在存储容量达到极限后迫使减产，从而推高其他燃料价格。在另一场活动中，他表示出口不会完全停止，而是建议可能自愿调整美国柴油货物的目的地。一名白宫官员称该报道为假新闻，任何禁令的法律路径仍在制定中。

压力来源于价格。据AAA数据，周三美国平均柴油价格约为每加仑6.50美元，一个月内上涨约90美分，同比上涨超过2.80美元。始于2月的伊朗战争已损害中东炼油厂并削减该地区石油流量，而乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击进一步限制了供应。

禁令将代表自2015年长期原油出口禁令取消以来，美国首次限制能源出口。将原本运往欧洲和亚洲的货物转回国内市场短期内可能在某些地区降低美国价格，但炼油厂在失去关键出口市场后可能会减产，最终推高价格。一位大宗商品经济学家警告称，禁令将在短期内加剧全球严重的柴油短缺并推高美国以外价格，最终适得其反。一位政府外部顾问也担心禁令可能被多次延长，并为国家干预能源市场开创先例。

距离中期选举不到七周，最终决定可能取决于谁是最后一个与特朗普谈话的人。市场将关注本周的任何公告是全面90天禁令，还是赖特所概述的更有限的自愿调整。