馬斯克：飛行版特斯拉Roadster『未必是安全優化車款』

週四在SpaceX位於德州的McGregor測試場地，伊隆·馬斯克展示了一輛飛行版特斯拉Roadster。特斯拉執行長隨後在X上寫道：『原來未來確實有飛天車。』

不過，飛行系統僅限於邀請制的Rocket車型。即使是不具飛行能力的Thrust版本，在特斯拉設定建議售價之前，也要求先支付25萬美元訂金。

飛行版特斯拉Roadster有哪些能力？

直播中，由風扇驅動的吸力系統讓車輛保持倒置。然後SpaceX來源的推進器在空中將其翻轉，再行降落。

原來未來確實有飛天車

— Elon Musk (@elonmusk), 2026年10月16日

特斯拉團隊表示，兩個儲氣罐約含250公斤空氣，供應10個噴嘴。馬斯克解釋，車輛會自行補充這些儲氣罐，無需特殊推進劑。

馬斯克進一步表示，車輛時速可達230英里。直播測試中，特斯拉也錄得0至60英里加速時間為0.81秒。

即便如此，馬斯克坦言Roadster『未必是安全優化車款』。他也不確定它是否能在每個司法管轄區獲得批准。

車輛外觀進一步取材自航空領域。特斯拉表示，設計參考了SR-71間諜機和F-35戰鬥機。

我們的設計語言自上次發表以來已演進：從S3XY到Cybertruck、Cybercab & Optimus

Roadster的靈感來自SR-71 & F-35

— Tesla (@Tesla), 2026年10月16日

為何在未知價格前先付25萬美元？

基本版Roadster預訂以全額可退的5,000美元訂金開始。10天內，特斯拉要求再支付45,000美元，否則預訂取消。

對於Thrust版本——其加裝加速推進器但無飛行能力——第二筆付款飆升至245,000美元。特斯拉也限制每位顧客僅能訂購一輛Thrust，理由是數量有限。

然而，特斯拉尚未確認任何版本的建議售價。根據馬斯克，生產將於2028年開始——比原訂2020年交車目標晚了八年。

活動前，交易員質疑這次發表是否可能引發另一次股價崩跌。馬斯克也在演示前暗示特斯拉與SpaceX可能合併。

不過，Roadster遠非特斯拉估值的重心。Wedbush分析師Dan Ives反而將特斯拉的黃金年在2027年與Robotaxi和Optimus機器人連結。

馬斯克特別指出，Roadster是特斯拉長期內唯一生產的手動駕駛車款。在第三季交車表現優於預期後，投資人可能聚焦於10月21日的財報發布。在那份報告中，自動駕駛能力將決定特斯拉是像車廠還是AI公司被估值。