普丁親自下令進行NATO破壞行動，美國情報機構發現

該報告加劇了對俄羅斯與NATO升級的感知風險，如果各國政府以更強硬措施回應，則可能支持歐洲防務股並加劇該地區的壓力情緒。能源方面是值得關注的：華盛頓與莫斯科的柴油供應協議以及暫停新美國制裁，部分是為了使俄羅斯遠離伊朗衝突，而這一安排的破裂可能緊縮已因中東戰爭而受壓力的燃料市場。對黑海商業船隻的無人機攻擊增加了接近NATO水域的航運風險溢價。目前，該報告提供細節和歸因多於新事件，因此除非政府採取行動，市場影響可能有限。

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萊比錫已被歸咎於俄羅斯軍事情報機構；Journal的報導將責任提升到普丁本人，並凸顯德國有多接近觸發NATO的集體防禦條款。

摘要：

• 被Wall Street Journal (gated)引述的歐洲官員表示，美國情報機構確定普丁直接下令加強對NATO國家的破壞和秘密行動運動。
• 這些官員將8月對德國萊比錫哈勒機場的貨運飛機的失敗無人機襲擊描述為該運動的開端行動之一。
• 德國總理Friedrich Merz的助手表示，如果襲擊造成重大傷亡，德國會考慮援引NATO的Article 5。
• 西方情報機構將該行動追溯到一個俄羅斯軍事情報單位，物流途經塞爾維亞；自那時起，已有七名嫌疑人被捕。
• Kremlin的後門渠道聯繫人在襲擊後警告柏林，後續襲擊還將到來。
• 莫斯科否認參與歐洲土地上的任何破壞活動。

聽取了結論簡報且被Wall Street Journal引述的歐洲官員表示，美國情報機構已確定俄羅斯總統弗拉基米爾·普丁親自下令加強對NATO國家的破壞和秘密行動運動。8月在德國機場的失敗無人機襲擊是該運動的早期行動之一。

萊比錫哈勒機場襲擊發生在歐洲最大的空運貨運中心之一，目標是一架用於運輸軍事援助給烏克蘭的Antonov貨機。德國在9月正式將此次嘗試歸咎於俄羅斯。Journal的報導更進一步，將命令歸於Kremlin最高層，並將萊比錫描繪為一次蓄意升級。

德國總理Friedrich Merz的助手告訴該報，如果襲擊造成大量傷亡，柏林會考慮援引Article 5 of the North Atlantic Treaty。該條款要求盟友向成員國提供援助，且僅在2001年9月11日襲擊後被激活過一次。

被Journal引述的調查人員表示，至少三架裝有Semtex的無人機被隱藏在機場附近，並通過德國行動網路進行遠端操控。其中一架無人機撞擊貨機但未引爆。德國網路官員將通訊追蹤到先前被俄羅斯軍事情報機構使用的伺服器。

西方官員將這場運動歸咎於2023年成立的GRU分支——Special Tasks Service，並將萊比錫陰謀與其一名部門主管聯繫起來，該主管已面臨EU和UK制裁。調查人員認為，一名前俄羅斯軍官與白俄羅斯操作人員協調地面物流，利用塞爾維亞作為運送無人機和炸藥的樞紐。塞爾維亞檢察官自那時起逮捕了七名嫌疑人。

報告稱，歐洲官員看到自8月以來所謂灰色地帶攻擊急劇增加，其中包括針對愛沙尼亞和波蘭無人機製造商的縱火、對波蘭、立陶宛和保加利亞Starlink站點的破壞，以及對黑海商船的無人機攻擊。據報導，萊比錫企圖攻擊後，Kremlin的後門渠道聯繫人告知柏林，後續攻擊即將到來。

莫斯科否認參與，而普丁在9月曾問證據在哪裡。Kremlin未回應Journal的評論請求。

這些結論出爐之際，華盛頓與莫斯科維持著微妙的關係，包括柴油供應安排和暫停新制裁，總統Donald Trump表示此舉旨在使俄羅斯遠離伊朗戰爭。接下來的考驗將是歐洲政府如何回應，以及華盛頓是否調整其方針。