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荷姆茲海峽航運數據稀疏,凸顯油價風險溢價持續

儘管外交上抱有希望,但荷姆茲海峽的航運交通量仍處低位,這強化了石油的風險溢價。

2026-09-24 05:11約 2 分鐘閱讀

新發布的荷姆茲海峽船舶通行數據顯示,石油市場尚未獲得完全健康的訊號。

路透社的初步數據顯示,週三有10艘大宗商品船通過該海峽,而前一天為7艘。即便如此,這一數字仍遠低於10日移動均值,後者約為17艘。

一個標準的注意事項仍然有效:一些船隻關閉了應答器,因此可觀測的統計數字可能遺漏水道中的所有交通。

儘管如此,這些數據仍能大致反映航運交通情況。在我看來,這與理解近期油價走勢相關。

本週大部分時間,市場一直在試圖消化美伊外交談判可能取得進展的消息。伊朗表示仍願意談判,並將重新開放荷姆茲海峽納入其提議。然而,必要條件似乎尚未到位,因為美國需要取消海上封鎖作為對等回應。

無論如何,船舶通行數據強化了實物供應狀況依然脆弱的觀點。

布蘭特原油在隔夜反彈後已回升至每桶102美元上方。我認為,這就是油價難以穩定在100美元下方的原因。

關於外交的樂觀報導可能會從價格中剝離部分地緣政治溢價,但航運數據顯示,真正的正常化仍是遙遠的前景。

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