テスラ、SpaceXスラスター搭載の新型ロードスターを10月1日に公開へ

テスラは10月1日にテキサス州ウェイコで待望の第2世代ロードスターを公開する予定だ。発表は「Go for launch」のティーザー画像、カウントダウンクロック、そしてSpaceXスラスターハードウェアを備えたパフォーマンスデモとともに行われた。

このイベントは、別のテスラ製品発表が株主に財務的損害を与えた数週間後に行われる。誇大広告と具体的な詳細の間の溝は、投資家が今考慮すべき点である。

Go for launch pic.twitter.com/Khu03eiZ04

— Tesla (@Tesla) 2026年9月12日

9年、1つのロケット会社

テスラは以前にも同様の日付の約束をしてきた。マスクはかつて4月1日をロードスターのデモに選び、後に株主に対して、エイプリルフールを選んだのは常に冗談だと主張できるようにするためだと認めた。

その日は過ぎ去り、それ以降のすべての日も過ぎ去った。

最新計画はコールドガススラスター（圧縮ガスを放出する小さなノズル）を伴うもので、SpaceXのロケット部品から取られたものだ。Teslaratiは、イベント中に車が運転者なしで一時的に地面から浮き上がる可能性があると報じている。マスクは時速60マイルまで1.1秒で到達できると主張している。

誰もが納得しているわけではない。競合するハイパーカーメーカーRimac Automobiliの創業者Mate Rimacは、そのような性能数値に疑問を呈している。

「…0-100 km/hを1秒未満で加速するには、ホイールに約30.000 Nmのトルクが必要です。」

テスラはこの車を2017年に初公開し、納車は2020年を目標としていた。9年後、まだ顧客に1台も納車されていない。

株価が10日前に何をしたか

ウォール街はすでに同様のテストを実施している。テスラは9月3日にオースティンのプライベートロボタクシーイベントでCybercabを発表した。ライブストリームはなく、マスクからの公のコメントもなく、フリート数も開示されなかった。

Yahoo Financeによると、同日株価は5.92%下落し、$354.08となった。

9月11日までに株価は$365.44まで回復した。アナリストの平均目標株価は$377.08で、その水準をわずか3%上回っている。テスラのバリュエーションは、第2四半期決算を支配したテーマであるロボットとソフトウェアに依存しており、浮遊する車ではない。

選択は明白だ。浮遊する車は見せ物にすぎない。生産スケジュールはビジネスであり、10月1日はテスラがどちらを提供するか明らかにするだろう。