น้ำมันดิบปรับตัวลดลงเล็กน้อย ขณะการยกเว้นมาตรการต่อรัสเซียบดบังเหตุระเบิดเรือบรรทุกน้ำมันในฮอร์มุซ

การลดลงเล็กน้อยของราคาน้ำมันในตอนนี้ยังมีจำกัด ซึ่งบ่งชี้ว่าผู้ร่วมตลาดมองว่าการยกเว้นมาตรการต่อพลังงานรัสเซียเป็นตัวช่วยป้องกันการช็อตด้านอุปทานมากกว่าที่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างครั้งใหญ่ โดยเฉพาะเมื่อความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซยังคงมีอยู่ ตลาดดีเซลมีความสำคัญตรงนี้ การเพิ่มการส่งออกสินค้าปิโตรเลียมของรัสเซียจะช่วยลดการตึงตัวในภาคส่วนนั้น ซึ่งได้รับแรงกดดันด้านอุปทานส่วนใหญ่จากการโจมตีโรงกลั่น อย่างไรก็ตาม การยืนยันการเกิดระเบิดทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซจะทำให้ส่วนชดเชยความเสี่ยงในการขนส่งกลับมาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจทำให้ประกันความเสี่ยงสงครามและอัตราค่าขนส่งสูงขึ้น การเยือนเตหะรานของผู้นำกองทัพปากีสถานสร้างความเป็นไปได้ที่อ่อนในการลดความตึงเครียด แม้ว่าเทรดเดอร์มีแนวโน้มที่จะยังคงสงสัยหากไม่มีความพัฒนาที่เป็นรูปธรรม การซื้อขายที่ผันผวนและขับเคลื่อนด้วยข่าวเป็นสิ่งที่คาดการณ์

---

ก่อนหน้านี้:

• ยูโรอ่อนค่าลงเมื่อเทียบกับดอลลาร์ออสเตรเลีย เนื่องจากแรงต้านสามประการกระทบการซื้อขายช่วงต้น

---

การตัดสินใจของวอชิงตันที่จะรักษาการส่งน้ำมันของรัสเซียเพื่อรักษาการมีส่วนร่วมทางการฑูตกับมอสโกนั้น ในตอนนี้เพียงพอที่จะถ่วงดุลการหยุดชะงักล่าสุดในช่องแคบฮอร์มุซ

สรุป:

• สัญญาซื้อขายล่วงหน้าของน้ำมันดิบเปิดสัปดาห์ในระดับต่ำลงเล็กน้อย
• คำสั่งฝ่ายบริหารของทรัมป์ระงับการคว่ำบาตรและภาษีภายใต้ Graham Act ที่มีต่อพลังงานรัสเซีย ซึ่งดึงดูดการร้องเรียนจากทั้งสองฝ่าย
• ใน Truth Social เขากล่าวถึงการยกเว้นนี้เป็นเครื่องมือเพื่อให้รัสเซียยังมีส่วนร่วมในการเจรจาเกี่ยวกับยูเครน โดยชี้ถึงความก้าวหน้าในการเจรจาเรื่องตัวประกันและความช่วยเหลือจำกัดของมอสโกต่อเตหะราน
• ตามรายงานของสื่อในเตหะราน กองทัพเรือของ IRGC รายงานว่าเกิดเพลิงไหม้และระเบิดบนเรือบรรทุกน้ำมันจากการโจมตีด้วยทุ่นระเบิดในฮอร์мุซตอนใต้
• หัวหน้ากองทัพปากีสถาน อซิม มูนิร อาจเดินทางไปเตหะรานในสัปดาห์นี้ ตามรายงานของ ISNA
• สัญญาซื้อขายล่วงหน้าหุ้นและพันธบัตรปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ขณะที่ยูโรร่วงลงจากแรงกดดันจากความไม่สงบในเมืองต่างๆของฝรั่งเศสและศูนย์กลางอื่นในยูโรโซน

การเริ่มสัปดาห์เห็นการลดลงเล็กน้อยของราคาน้ำมัน โดยผลของการที่ประธานาธิบดีทรัมป์ยกเว้นการคว่ำบาตรและภาษีต่อน้ำมันดิบรัสเซียบดบังข่าวเหตุระเบิดเรือบรรทุกน้ำมันในช่วงสุดสัปดาห์ในช่องแคบฮอร์мุซ

คำสั่งฝ่ายบริหารของทรัมป์ยกเลิกบทลงโทษและภาษีต่อพลังงานรัสเซียภายใต้ Graham Act ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ถูกวิพากษ์จากทั้งสองฝั่งของทางการเมืองสหรัฐฯ การผ่อนคลายซึ่งเปิดทางให้การไหลของเชื้อเพลิงรัสเซียจำนวนมากขึ้นสู่ตลาดโลกเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาน้ำมันดิบอ่อนลงในการซื้อขายช่วงต้นของเอเชีย

ในโพสต์บน Truth Social ทรัมป์อธิบายว่าการยกเว้นนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้รัสเซียยังอยู่ที่โต๊ะเจรจาเกี่ยวกับสงครามในยูเครน โดยอ้างว่ามีความก้าวหน้าที่มีความหมายเกิดขึ้น รวมถึงการเจรจาเรื่องตัวประกันในหมู่พวกเขา เขาเสนอว่าการบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรตอนนี้จะทำให้สิ่งนั้นตกอยู่ในอันตราย โดยเลื่อนการดำเนินการออกไปในภายหลัง เขาเพิ่มเติมว่าการสนับสนุนของมอสโกต่ออิหร่านน้อยกว่าที่ควรจะเป็น ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เขาต้องการรักษา ทรัมป์ยังชี้ไปที่การโจมตีของยูเครนต่อโรงกลั่นดีเซลของรัสเซียว่าเป็นปัจจัยที่บีบรัดอุปทานดีเซลโลก ซึ่งกระทบสหรัฐฯ ในขณะที่รัสเซียยังคงส่งออกดีเซลที่ลดราคาอย่างมาก เขาวิพากษ์อย่างรุนแรงต่อประธานาธิบดียูเครน โวโลดิเมียร์ เซเลนสกี โดยกล่าวหาว่าเขต่อต้านการยุติความขัดแย้ง

มิติด้านพลังงานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของตลาดน้ำมัน ความพร้อมของดีเซลตึงตัวลงหลังจากโจมตีโรงกลั่นของรัสเซีย การผ่อนคลายข้อจำกัดการส่งออกสินค้าจากรัสเซียจะฉีดอุปทานเข้าสู่ตลาดที่ถูกจำกัด พร้อมกับความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่านที่กำลังรบกวนการขนส่งในอ่าวแล้ว

ขนาดของการหยุดชะงักนั้นถูกเน้นย้ำเมื่อวันอาทิตย์ เมื่อกองทัพเรือของ IRGC ของอิหร่านแถลงว่าเรือบรรทุกน้ำมันเกิดเพลิงไหม้และระเบิดหลังจากชนทุ่นระเบิดทางทะเลในช่องแคบฮอร์мุซตอนใต้ ตามที่รายงานโดยสื่อของอิหร่าน ข้อมูลเกี่ยวกับตัวตนของเรือหรือผู้เสียชีวิตที่เป็นไปได้ไม่ได้ถูกเปิดเผยในทันที และไม่มีการยืนยันอิสระของรายงาน

ช่องทางที่มีศักยภาพสำหรับการทางการทูตปรากฏขึ้นเมื่อสำนักข่าว ISNA ของอิหร่านรายงานถึงการเยือนที่เป็นไปได้ของหัวหน้ากองทัพปากีสถาน อซิม มูนิร ไปเตหะรานในสัปดาห์หน้า

ในตลาดอื่น สัญญาซื้อขายล่วงหน้าหุ้นและพันธบัตรปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย ขณะที่ยูโรอ่อนค่าลงท่ามกลางการประท้วงอย่างกว้างขวางในฝรั่งเศสและที่อื่นในยูโรโซน

แนวโน้มทันทีสำหรับน้ำมันขึ้นอยู่กับว่าการยกเว้นสำหรับรัสเซียจะส่งผลให้การขนส่งเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมหรือไม่ และหากภัยคุกคามต่อการขนส่งในช่องแคบฮอร์мุซทวีความรุนแรงขึ้น