การส่งออกของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 16.7% ในเดือนกันยายนเป็นเดือนที่ 13 ติดต่อกันเนื่องจากความต้องการชิป AI และขาดดุลการค้าลดลงเหลือ 536.6 พันล้านเยน
ข้อมูลการค้าล่าสุดสนับสนุนเงินเยนและข้อเสนอสำหรับการคุมเข้มของธนาคารกลางญี่ปุ่น โดยการส่งออกยังคงขยายตัวในอัตราที่ดีและบริษัทต่างๆยังคงปรับขึ้นราคาเพื่อครอบคลุมต้นทุนที่สูงขึ้น การขาดดุลที่แคบลงส่วนใหญ่เป็นผลจากการหยุดชะงักของน้ำมันมากกว่าอุปสงค์ที่อ่อนแอ: การเปลี่ยนเส้นทางของเรือบรรทุกที่เชื่อมโยงกับกลุ่มฮูซีทำให้การมาถึงของน้ำมันดิบล่าช้า ดังนั้นยอดนำเข้ามักจะฟื้นตัวในเดือนตุลาคมเมื่อเรือที่ใช้เส้นทางคลองสุเอซมาถึงและการซื้อกลับไปสู่ระดับใกล้เคียงปีก่อนหน้า ทำให้ราคาน้ำมันและการขนส่งในตะวันออกกลางเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับดุลการค้าของญี่ปุ่นและแรงกดดันต่อเงินเยนที่เกิดจากการนำเข้าในอีกหลายเดือนข้างหน้า สำหรับ BOJ, อุปสงค์ภายนอกที่แข็งแกร่งเสริมข้อเสนอสำหรับการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในเดือนธันวาคม และการประชุมวันที่ 30 ตุลาคมพร้อมการคาดการณ์ใหม่จะเป็นจุดสนใจถัดไป
ภาคการส่งออกของญี่ปุ่นยังคงได้รับประโยชน์จากความเฟื่องฟูของ AI แต่อย่างไรก็ตาม การขาดดุลการค้าที่น้อยลงในเดือนกันยายนมีความเกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มาถึงช้ามากกว่ากับการพลิกฟื้นที่แท้จริงใดๆ
สรุป:
ข้อมูลจากกระทรวงการคลังที่เผยแพร่เมื่อวันพุธแสดงว่าการส่งออกเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 16.7% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นครั้งที่ 13 โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งสำหรับชิปเซมิคอนดักเตอร์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับ AI ที่ชดเชยจุดอ่อนในด้านอื่นๆของการค้า
ผลดังกล่าวต่ำกว่าการเพิ่ม 20.1%ที่นักเศรษฐศาสตร์คาดไว้และต่ำกว่า 19.3%ของเดือนสิงหาคม แต่โดยรวมอัตราการเติบโตยังคงแข็งแกร่ง การลงทุนทั่วโลกในปัญญาประดิษฐ์ยังคงสนับสนุนการจัดส่งชิปและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่มูลค่าการส่งออกก็ได้รับแรงหนุนเมื่อธุรกิจต่างๆผลักดันการเพิ่มราคา
เมื่อพิจารณาตามจุดหมายปลายทาง การส่งออกไปสหรัฐฯเพิ่มขึ้น 22.9%เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และการขนส่งไปจีนเพิ่มขึ้น 8.6%
การเติบโตของนำเข้อยู่ที่ 18.9% ต่ำกว่าตัวเลขคาดการณ์ที่ 19.6% เล็กน้อยและชะลอลงอย่างชัดเจนจากการเพิ่มขึ้น 28%ของเดือนสิงหาคม น้ำมันเป็นส่วนหลักของการเปลี่ยนแปลงนั้น การมาถึงของน้ำมันดิบลดลงเมื่อเรือบรรทุกถูกเปลี่ยนเส้นทางหนีจากช่องแคบบาบเอล-มันเดบ ซึ่งเป็นทางเข้าทางใต้ของทะเลแดง หลังจากที่กองกำลังฮูซีที่ใกล้ชิดกับอิหร่านในเยเมนประกาศการปิดล้อมทางทะเลต่อซาอุดีอาระเบีย ซึ่งทำให้สินค้าที่มุ่งไปยังญี่ปุ่นล่าช้า
ด้วยยอดนำเข้าและน้อยลง ขาดดุลการค้าลดลงเหลือ 536.6 พันล้านเยน หรือประมาณ 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จากประมาณ 1.1 ล้านล้านเยนในเดือนสิงหาคม ซึ่งยังคงสูงกว่าช่องว่างที่นักเศรษฐศาสตร์คาดไว้ที่ 181 พันล้านเยนอย่างมาก
การปรับปรุงในการนำเข้ามักจะอยู่ได้ไม่นาน รัฐบาลคาดว่าการจัดหาน้ำมันดิบในเดือนตุลาคมจะฟื้นตัวไปถึงประมาณ 100%ของระดับปีก่อนหน้าเมื่อเรือบรรทุกที่เดินทางผ่านคลองสุเอซเดินทางถึงญี่ปุ่น ซึ่งจะเพิ่มยอดนำเข้าพลังงานอีกครั้ง
ข้อมูลชี้ให้เห็นว่าอุปสงค์ภายนอกยังคงสนับสนุนเศรษฐกิจ แม้ว่าภาพรวมทั่วโลกที่ไม่แน่นอนยังคงส่งผลต่อผู้ส่งออก
ตอนนี้จุดสนใจหันไปที่การประชุมของธนาคารกลางญี่ปุ่นที่จะสิ้นสุดในวันที่ 30 ตุลาคม เมื่อมีการคาดการณ์ไตรมาสที่ปรับปรุงสำหรับการเติบโตและอัตราเงินเฟ้อ ตลาดจะตรวจสอบตัวเลขเหล่านั้นเพื่อหาสัญญาณของเวลาที่การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยครั้งถัดไปอาจมาถึง โดยนักเศรษฐศาสตร์ส่วนใหญ่คาดว่าจะมีการเคลื่อนไหวในเดือนธันวาคม
แชร์ไปยัง
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาในบทความนี้มาจากสื่อภายนอก ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุน คริปโตและผลิตภัณฑ์ทางการเงินอื่นมีความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาสูง โปรดตัดสินใจอย่างรอบคอบ
Panetta จาก ECB เตือนว่าอัตราผลตอบแทนที่เพิ่มขึ้นถ่วงการเติบโตของยูโรโซนมากกว่าที่จะก่อให้เกิดวิกฤต โดยหนี้ฝรั่งเศสและอิตาลีมีความเสี่ยงมากที่สุด
CPI พื้นฐานเดือนกันยายนของญี่ปุ่นคาดการณ์ที่ 2.1% สูงกว่าเป้าหมายของ BoJ เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนธันวาคม ซึ่งสนับสนุนการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในเดือนธันวาคม
ปฏิทินวันศุกร์ของเอเชียให้ความสำคัญกับอัตราเงินเฟ้อของญี่ปุ่น ดัชนี CPI พื้นที่โตเกียวสำหรับเดือนกันยายนเพิ่มขึ้นเร็วที่สุดในรอบ 10 เดือน ซึ่งสนับสนุนกรณีสำหรับการขึ้นดอกเบี้ยของ BOJ
ฟิวเจอร์สของ Fed Funds บ่งชี้ถึงโอกาส 22% ที่เฟดจะไม่ปรับขึ้นดอกเบี้ยอีกในปี 2023; ความสนใจเปลี่ยนไปสู่ความกังวลในตลาดหุ้นและการระดมทุนด้าน AI