JPMorgan ยกเลิกการคาดการณ์จุดจบของสงครามอิหร่าน หลังจากเกินเกณฑ์ทางเศรษฐกิจ

JPMorgan ได้ละทิ้งมุมมองหลักเกี่ยวกับความขัดแย้งในอิหร่าน โดยแจ้งลูกค้าว่าไม่สามารถคาดการณ์บทสรุปได้

Natasha Kaneva หัวหน้ากลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ระดับโลกของธนาคาร ชี้ให้เห็นว่าเกณฑ์ทางเศรษฐกิจหลายรายการที่ธนาคารเคยพึ่งพาได้ถูกเกินขีดจำกัดแล้ว

เครื่องหมายที่ JPMorgan คาดว่าจะคงอยู่

การสู้รบเริ่มเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ และขณะนี้อยู่ในเดือนที่เจ็ด ธนาคารเคยเชื่อว่าความตึงเครียดในตลาดน้ำมัน เชื้อเพลิง และพันธบัตรจะบีบให้ประธานาธิบดี Donald Trump เจรจาหาข้อยุติที่จะเปิดช่องแคบ Hormuz อีกครั้ง

JPMorgan ได้ระบุเครื่องหมายเฉพาะ: น้ำมันดิบเกิน 100 ดอลลาร์, น้ำมันเบนซินใกล้ 5 ดอลลาร์ต่อแกลลอน, และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลอายุ 10 ปีเกิน 5%

ขณะนี้เกณฑ์เหล่านั้นได้ถูกผ่านพ้นไปแล้ว อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลอายุ 10 ปีเกิน 5% ในสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นระดับที่ไม่เคยเห็นในสามปี น้ำมันดีเซลในสหรัฐฯ แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.31 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ขณะที่สต็อกอยู่ในระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ ตามที่ Kaneva กล่าว

มีการหยุดยิงชั่วคราวในเดือนมิถุนายน การสู้รบกลับมาอีกครั้งไม่กี่สัปดาห์ต่อมา และความตึงเครียดก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่นั้นมา

“เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มต้นความขัดแย้งในอิหร่านที่เราไม่มีมุมมองพื้นฐาน” Kaneva เขียน “เราแค่ไม่รู้ว่าจะสร้างแบบจำลองจุดจบอย่างไร”

ต้นทุนปรากฏที่ปั๊มน้ำมัน

ธนาคารประมาณการราคาที่เหมาะสมของ Brent อยู่ที่ประมาณ 90 ดอลลาร์ ขณะที่ปัจจุบันซื้อขายใกล้ 105 ดอลลาร์ Kaneva กล่าวว่าการหยุดชะงักของอุปทาน 1 ล้านบาร์เรลต่อวันแต่ละครั้งอาจเพิ่มราคาฟิวเจอร์สประมาณ 4 ดอลลาร์

ดังนั้น ราคาปัจจุบันบ่งชี้ว่ามีการสูญเสียอุปทานเพิ่มเติมประมาณ 4 ล้านบาร์เรลต่อวัน นอกเหนือจาก 10 ล้านบาร์เรลต่อวันที่ได้รับผลกระทบแล้ว

อย่างไรก็ตาม ปริมาณสำรองน้ำมันอาจช่วยบรรเทาผลกระทบจากการหยุดชะงักที่ยาวนานได้ ปริมาณสำรองลดลง 555 ล้านบาร์เรล ซึ่งต่ำกว่าการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ของธนาคารที่ 1.6 พันล้านบาร์เรล

“กล่าวโดยสรุป ยังมี 'ดินปืนแห้ง' เพียงพอที่จะรักษาราคาให้อยู่ในกรอบ — สำหรับตอนนี้” Kaneva กล่าว

ในขณะเดียวกัน ต้นทุนของผู้บริโภคก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มาตรวัดของมหาวิทยาลัย Brown ที่เปรียบเทียบราคาหน้าปั๊มกับเกณฑ์มาตรฐานในยามสงบ คำนวณค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มเติมของสหรัฐฯ อยู่ที่ 1.091 แสนล้านดอลลาร์ หรือเทียบเท่า 832.48 ดอลลาร์ต่อครัวเรือน ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 48.9% และดีเซล 74.3% นับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์