Lầu Năm Góc ước tính chiến tranh Iran tốn 33,4 tỷ USD, nhưng chi phí nhiên liệu khiến người tiêu dùng gánh 106,5 tỷ USD, gấp ba lần con số của quân đội.
Bộ Chiến tranh Hoa Kỳ đã định giá chiến dịch quân sự chống Iran mang tên Chiến dịch Epic Fury ở mức 33,4 tỷ USD cho bốn tháng đầu tiên. Người tiêu dùng Mỹ đã gánh một khoản tài chính lớn hơn nhiều.
Kể từ khi xung đột bắt đầu, giá nhiên liệu tăng cao đã khiến các hộ gia đình Mỹ mất khoảng 106,4 tỷ USD, theo một bảng theo dõi của Đại học Brown. Con số đó gấp ba lần ước tính của Lầu Năm Góc.
Con số này xuất hiện trong báo cáo của Thanh tra Tổng thể chính về Chiến dịch Epic Fury, chiến dịch được phát động vào ngày 28 tháng 2.
Đạn dược chiếm 22,3 tỷ USD trong tổng số. Các nghĩa vụ tích lũy đạt 7,4 tỷ USD, và thiết bị bị phá hủy hoặc hư hại thêm 3,7 tỷ USD.
Khoản chi tiêu đó đã làm cạn kiệt kho dự trữ. Văn phòng mua sắm và duy trì cho biết tốc độ sử dụng đạn dược đã để lại sự thiếu hụt chiến lược trong kho và phơi bày các nút thắt tái cung ứng.
Bộ đang tinh gọn các mốc thời gian mua sắm và thời gian dẫn sản xuất. Bộ cũng đang dự trữ các vật liệu quan trọng, linh kiện và đạn dược chọn lọc để hành động nhanh hơn trong một tình huống bất trắc trong tương lai.
Trong khi đó, Quốc hội không cấp tiền cụ thể cho chiến dịch này. Các đơn vị quân đội thay vào đó đã sử dụng ngân sách cơ bản dành cho huấn luyện và bảo trì.
Khoảng trống đó khiến khó xác định tổng số thực sự. Quyền kiểm toán trưởng đã nói với các nhà lập pháp vào tháng 5 rằng ông tự tin nhất về con số đạn dược.
Nhà Trắng đã yêu cầu 87,6 tỷ USD trong nguồn tài trợ bổ sung vào ngày 24 tháng 6. Riêng đạn dược chiếm 21 tỷ USD trong yêu cầu đó.
Báo cáo bỏ qua chi phí sửa chữa cơ sở hạ tầng và thiệt hại kinh tế rộng hơn, bao gồm cả sự tăng vọt nhiên liệu sau khi đóng cửa eo biển Hormuz. Những chi phí đó đổ lên người tiêu dùng.
Trường Watson của Đại học Brown đo khoảng cách giữa giá nhiên liệu thực tế và mức cơ sở không có chiến tranh. Bảng theo dõi của trường đặt chi phí người tiêu dùng ở mức 106,5 tỷ USD.
Giá xăng đã tăng 44,7% lên 4,316 USD một gallon. Dầu diesel đã tăng vọt 69,8% lên 6,230 USD, tự nó thêm 48,06 tỷ USD. Điều đó tương đương với 812,77 USD cho mỗi hộ gia đình Mỹ trung bình cho cả hai loại nhiên liệu.
Dầu diesel định giá chi phí vận chuyển hàng hóa. Do đó, chi phí tại cây xăng cao hơn lan đến kệ siêu thị, giá vé máy bay và ngân sách xây dựng.
“Chi phí nhiên liệu chỉ là một phần hậu quả của chiến tranh, nhưng chúng trực tiếp lấy từ túi người Mỹ,” văn bản bảng theo dõi đọc.
Dầu thô cũng vẫn ở mức cao, với mục tiêu dầu $120 của Goldman Sachs vẫn là một kịch bản khả thi, và Trump đã nói giá sẽ không giảm cho đến sau cuộc bầu cử giữa kỳ.
Cơ quan Thông tin Năng lượng dự kiến dòng dầu Trung Đông sẽ vẫn bị hạn chế đến hết năm 2026. Bản triển vọng tháng 9 của cơ quan này cho biết hầu hết sản lượng sẽ không trở lại mức trước xung đột cho đến quý hai năm 2027.
Điều đó khiến phần sổ sách của người tiêu dùng là vô hạn. 33,4 tỷ USD của Lầu Năm Góc bao phủ một khung thời gian cố định đến hết ngày 29 tháng 6. 106,5 tỷ USD không ngừng tích lũy.
Chia sẻ tới
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung bài viết đến từ bên thứ ba, chỉ mang tính tham khảo và không phải lời khuyên đầu tư. Tiền mã hóa và các sản phẩm tài chính khác có rủi ro biến động giá lớn, vui lòng cân nhắc kỹ trước khi quyết định.
Đơn đặt hàng công nghiệp của Đức tăng 4.4% trong tháng 9, nhờ ô tô và kỹ thuật cơ khí, nhưng các điều kiện nền tảng vẫn còn khó khăn.
Jurrien Timmer của Fidelity đặt câu hỏi về sự trở lại của danh mục 60/40 khi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cao hơn duy trì mối tương quan dương giữa cổ phiếu và trái phiếu.
Bank of England dự kiến sẽ tăng Bank Rate lên 4% vào thứ Năm, lần tăng đầu tiên trong chu kỳ này, với lạm phát ở mức 3.5%.
Chỉ số PMI dịch vụ của Nhật Bản tăng lên 51.7 trong tháng 10, nhưng PMI tổng hợp giảm xuống 52.1, mức thấp nhất trong năm tháng, khi tuyển dụng chậm lại và áp lực chi phí vẫn tiếp diễn.