Xe bay của Tesla gây chú ý, nhưng tín hiệu kỹ thuật cổ phiếu vẫn còn tiêu cực

Phương tiện bay đã chiếm được sự quan tâm của công chúng. Tuy nhiên, liệu nó có mang lại lợi ích cho công ty?

Xe bay của Tesla quả thực đã gây ra những lời trầm trồ thán phục. Và điều đó cũng dễ hiểu. Một phương tiện có khả năng bay đường ngắn tự nhiên thu hút sự chú ý. Về mặt tiếp thị, đây là điều tích cực cho Tesla. Nó khơi gợi các cuộc trò chuyện và cho Elon Musk thêm một cơ hội để thể hiện kỹ năng kỹ thuật của đội ngũ.

Nhưng còn tác động kinh doanh thì sao?

Đó là nơi nảy sinh những nghi ngờ. Nhu cầu đối với một chiếc xe thể thao bay là gì? Chi phí phát triển và sản xuất là bao nhiêu? Liệu số tiền và nguồn lực kỹ thuật đó có thể được phân bổ hiệu quả hơn cho các loại xe hằng ngày mà nhiều người có thể tiếp cận? Liệu các cơ quan quản lý có bao giờ cho phép mẫu xe bay này lưu thông trên đường công cộng? Hay đây chỉ là một món đồ mới lạ?

Tôi vẫn đang mong chờ một flux capacitor và chức năng du hành thời gian.

Tuy nhiên, sự chú ý của truyền thông vẫn có giá trị. Lợi ích cho cổ đông vẫn còn không chắc chắn.

Elon Musk đã có khoảnh khắc được chú ý của mình. Giờ là cơ hội để thị trường phản ứng.

Điều đó dẫn chúng ta đến phân tích kỹ thuật.

Giữa mọi sự thổi phồng, biến động giá cho thấy thị trường đang chấp nhận hay bác bỏ khái niệm này. Triển vọng kỹ thuật cho Tesla không mấy tích cực.

Phương tiện đã cất cánh. Liệu cổ phiếu có thể đi theo?

Hãy xem xét các mức giá chủ chốt.

Elon Musk đã có khoảnh khắc của mình vào thứ Ba. Hôm nay, thị trường sẽ lên tiếng.

Khi giao dịch bắt đầu, cổ phiếu Tesla đã tăng lên $370.58. Tuy nhiên, mức đỉnh đó vẫn thấp hơn một chút so với đường trung bình động 100 ngày ở $371.13. Phe đầu cơ giá lên đã có cơ hội thử thách mức kỹ thuật quan trọng đó. Họ đã không thể vượt qua nó.

Giá sau đó giảm xuống $360.20. Hiện giá đang quanh $361.50, thấp hơn khoảng $1 trong phiên.

Các đường trung bình động tạo ra điểm kháng cự cho phe bán.

Đồng thời, cổ phiếu đã tụt xuống dưới các đường trung bình động 100 giờ và 200 giờ gần như trùng nhau ở mức $368.85. Điều này cung cấp một điểm tham chiếu rõ ràng cho nhà giao dịch trong bất kỳ đợt phục hồi nào.

Nếu cổ phiếu vẫn nằm dưới các đường trung bình theo giờ đó, phe bán sẽ nắm ưu thế. Nếu nó vượt lên trên chúng, người mua có thêm cơ hội để thử thách đường trung bình động 100 ngày tại $371.13. Vượt lên và giữ vững trên mốc đó sẽ củng cố lập luận theo hướng giá lên.

Cho đến nay, đường trung bình động 100 ngày đã kìm hãm đà tăng, và các đường trung bình theo giờ đã bị phá vỡ. Điều đó cho thấy người mua không nắm quyền kiểm soát. Nó củng cố niềm tin của phe bán.

Quan điểm cá nhân không quan trọng. Chuyển động của thị trường quyết định rủi ro.

Sự dè dặt của tôi về tính khả thi của xe bay chỉ là những ý kiến. Những người quan sát khác sẽ lạc quan hơn và hào hứng với một phương tiện có thể bay lên hoặc tăng tốc từ 0 lên 60 mph trong chưa đầy một giây.

Tôi vẫn tự hỏi: Bạn thực sự sẽ lái nó ở đâu? Lý tưởng nhất là ở nơi không có cây lớn bên đường và không có phương tiện nào khác.

Nhưng đối với nhà giao dịch và nhà đầu tư, sự chú ý phải quay trở lại với giá. Biểu đồ đóng vai trò như một kim chỉ nam. Các chỉ báo kỹ thuật giúp phác họa rủi ro, xu hướng định hướng và các mục tiêu tương lai.

Hiện tại, kim chỉ nam đó cho thấy Tesla:

• Đang giao dịch dưới các đường trung bình động 100 giờ và 200 giờ quanh $368.85.

• Đang giao dịch dưới đường trung bình động 100 ngày tại $371.13.

• Đang giao dịch dưới đường trung bình động 200 ngày quanh $388.02.

Điều gì sẽ thúc đẩy cổ phiếu đi lên?

Cần rất nhiều nỗ lực.

Để cổ phiếu cất cánh về mặt kỹ thuật, người mua phải giành lại các đường trung bình động đó, bắt đầu từ các đường trung bình theo giờ, và giữ vững trên chúng. Tiếp theo là đường trung bình động 100 ngày và cuối cùng là đường trung bình động 200 ngày tại $388.  

Cho đến khi điều đó xảy ra, cổ phiếu vẫn ở mức thấp, và phe bán giữ ưu thế lớn hơn.