科西嘉航空因飞行员头痛报告停飞四架全新ATR飞机
科西嘉航空因烟雾投诉停飞四架ATR涡轮螺旋桨飞机;尚未找到原因,调查正在进行。
Jim Cramer回顾了Fed 2015-2018年加息周期中各股票板块的表现,指出防御性板块早期领涨,但科技板块后来占据主导。
据CNBC的Jim Cramer称,股票板块在Fed最近三次加息周期中经历了领导权的转变。
Cramer的分析是在Fed 2026年9月加息之后进行的,这是自2023年以来的首次加息,推动因素包括持续的通货膨胀、强劲的就业市场以及与中东冲突相关的油价上涨。
Mad Money主持人Cramer研究了Fed 2015年12月至2018年12月紧缩周期内的三个时期。在首次加息后的三个月内,防御性板块主导了市场。
据Cramer称,公用事业、必需消费品和房地产是表现最好的板块之一。他指出通信服务在技术上领跑,但认为这个数字具有误导性。
通信服务作为一个板块直到2018年底才创立,因此数据实际上反映的是其前身——电信行业,投资者当时将其视为避风港。
考察Fed第一次和第二次加息之间大约一年的时间,模式发生了逆转。能源板块夺得榜首,材料板块表现也不错,而医疗保健、房地产和必需消费品则属于最弱的板块。
此外,Cramer表示,金融和工业板块在此期间表现最佳,因为当时通胀保持温和,衰退担忧较低。
在整个三年周期中,信息技术脱颖而出成为领先板块。非必需消费品和金融板块也跑赢大盘,反映了策略师目前建议的周期股和金融股反弹,而随着Fed变得更加激进,通信服务、必需消费品、能源和材料板块则跌至底部。
“当然,每次紧缩周期都不同。”
这是Cramer在CNBC的Mad Money节目上所说的。
据Cramer称,当前的紧缩周期包含一个2015-2018年期间没有的变化。由战争推动的油价,而非一般经济需求,正在为Fed的最新加息制造额外压力。
他还表示,如果油价回落至每桶80美元左右,额外的紧缩可能会停止,从而缓解这一压力。
防御性股票能否复制十年前早期的主导地位,可能取决于地缘政治冲击消退的速度。
免责声明:本文内容来源于第三方媒体,仅供参考,不构成任何投资建议。加密货币及其他金融产品存在较大价格波动风险,请谨慎决策。
科西嘉航空因烟雾投诉停飞四架ATR涡轮螺旋桨飞机;尚未找到原因,调查正在进行。
随着国债收益率下降推动科技股和芯片股上涨,华尔街在纳斯达克领涨下大幅收高。
自加入纳斯达克100指数以来,CoreWeave股价已下跌32%,内部人士出售了超过6亿美元股票,同时债务和折旧拖累利润。
克莱默重申帕兰提尔目标价250美元;分析师平均目标价为202美元,反映出华尔街共识更为谨慎。