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新的禁区给霍尔木兹海峡带来了额外的航运危险,该海峡此前承载了全球五分之一的石油供应。扩大可能受到制裁的航运区域增加了油轮中断和保险成本上升的风险,尽管美国官员表示,目前的运输量仍约为战前的三分之二。直接警告称,任何新的攻击都将引发“更快、更重、更痛苦”的回应,这使得石油价格中仍存在地缘政治风险溢价,尤其是自周末以来双方反复发动打击。一旦禁区的边界和执行措施公布,交易员将密切关注,因为溢价的大小取决于受影响的额外航运区域有多大。
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尽管周一美国放假,但Globex将于美国东部时间周日18:00(格林威治时间22:00)开放石油交易。早期外汇汇率可以提供关于周末新闻情绪变化的初步信号。到目前为止,尽管伊朗言辞激烈,市场相对平静:
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伊朗计划扩大其霍尔木兹附近可制裁的航运区域,同时其官员警告华盛顿,进一步的打击将引发更强烈的回应。
关键摘要:
据路透社报道,伊朗计划在未来几天内宣布在霍尔木兹海峡外设立一个新的禁区,其最高安全官员警告说,任何进入该区域的船只都将被列入制裁名单。伊朗最高国家安全委员会主席穆赫辛·雷扎伊表示,该区域将从美国海军的封锁线开始,并延伸至海湾的部分区域,据国家媒体报道,经阿曼同意的航运通道图预计很快签署。
此举伴随着德黑兰更加强硬的言辞警告。议会议长穆罕默德·巴吉尔·卡利巴夫宣称游戏规则已经改变,并告知美国,未来任何对伊朗利益和安全的攻击“将得到更快、更重、更痛苦的回应”。这些言论是在新一轮敌对行动之后发表的:美国中央司令部报告称,在伊朗伊斯兰革命卫队向两艘美国海军舰艇发射弹道导弹后,美方打击了三艘伊朗船只,其中一艘位于哈尔克岛附近。
经过六个月的冲突,局势仍然陷入僵局。六月的临时停火协议已经破裂,恢复该协议的外交努力进展甚微。攻击在八月份大部分时间暂停,但在最近几天又恢复了。
伊朗仍然有能力威胁美国在该地区的利益,并进一步限制通过霍尔木兹海峡的交通,该海峡在战前承载了全球五分之一的石油供应。美国官员声称华盛顿自己的封锁正在执行中:能源部长克里斯·赖特表示,日均运输量超过900万桶,考虑到替代管道路线,这相当于战前运量的约三分之二。
伊朗新设的禁区是否会显著增加这种压力,将取决于其确切边界以及公布后的执行力度;宣布时这些细节尚未公布。
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