日經指數上漲1.4%,恆生指數下跌0.9%,受輝達CEO離職影響
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這筆採購小幅增加了波音的寬體機和窄體機訂單積壓,然而其外交意義大於財務意義。飛機仍然是各國政府試圖緩解美國貿易壓力的工具。孟加拉的目標是保護其成衣產業——該產業佔其出口收入的大部分;任何美國貿易條件改善的跡象都將提升對該行業的信心。對空中巴士提案的持續評估維持了競爭態勢,表明達卡正在權衡美國的好感與機隊成本考量。由於交付時間表延至2030年代,對兩家製造商的直接財務影響很小。
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透過購買美國飛機,孟加拉旨在保護其進入美國市場的機會,押注擴大後的波音訂單將為其成衣出口商帶來一定程度的關稅減免。
以下是摘要:
週三,官員宣布孟加拉計劃再購買11架波音飛機,使孟加拉航空對這家美國製造商的預定訂單總數增至25架。此舉是達卡努力加強與華盛頓的貿易聯繫並避免對其出口加徵更高關稅威脅的一部分。
波音表示,孟加拉航空已訂購5架787-10 Dreamliner和6架737-8飛機,該訂單預計在紐約簽署。美國駐孟加拉大使Brent Christensen在Facebook上確認了這筆採購,稱這對雙方都有利。
該協議繼4月價值約37億美元的14架波音飛機訂單之後,包括10架Dreamliner和4架737 MAX 8,交付時間安排在2031年至2035年。孟加拉航空正在現代化其機隊以提升運力和連接性。
這筆採購從根本上關乎貿易政策。孟加拉希望從美國購買更多商品,以減少約60億美元的貿易逆差,並降低可能損害其出口依賴型經濟的關稅上調風險。成衣業——該國出口的核心——特別容易受到美國貿易限制的影響。購買像飛機這樣的高知名度美國產品,提供了一種展示善意同時直接解決貿易失衡的方式。
該交易並未排除歐洲參與。空中巴士仍是未來業務的競爭者,因為一個政府任命的技術委員會正在審查購買10架其飛機的提案。
對波音來說,這筆訂單增加了其訂單簿,並凸顯了飛機採購如何成為各國政府試圖緩解關稅壓力的貿易外交工具。對孟加拉來說,現在的問題是,這筆擴大的承諾是否足以為其出口商爭取到更穩定的貿易條件,以及同時進行的空中巴士決策是否會削弱這一訊號。
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