Timmer質疑60/40投資組合在股票與債券關聯減弱之際的回歸
Fidelity的Jurrien Timmer質疑60/40投資組合的回歸,因為較高的美債殖利率維持了股票與債券之間的正相關。
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汽車業的復甦是9月整體反彈的主要動能。在經歷了前兩個月因生產設備改造和工廠關閉而長期疲軟後,汽車製造商的新訂單較8月增加了10.5%。汽車業的低迷先前拖累了8月的整體數據。
機械工程也協助推升整體數據,月增8.3%,由一筆大型內燃機和渦輪機訂單支撐。部分抵銷這項增長的是「其他車輛」類別月減10.4%,該類別涵蓋飛機、船舶、火車和軍用裝備。
剔除大額訂單後,月增幅為5.1%。在波動較小的三個月期間,2026年第三季總訂單較第二季成長0.2%,排除大宗訂單後則為成長0.1%。
這些數據顯示,製造業仍能挺住今年以來所經歷的重大逆風。展望最後一季,由於價格壓力再次升高,企業和消費者面臨更強的通膨和更高的借貸成本,前景依然艱困。
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Fidelity的Jurrien Timmer質疑60/40投資組合的回歸,因為較高的美債殖利率維持了股票與債券之間的正相關。
Bank of England 預計將於週四將銀行利率升至4%,為本輪週期首次升息,屆時通膨率為3.5%。
日本 10 月服務業 PMI 升至 51.7,但綜合 PMI 下滑至 52.1,為五個月低點,因招聘放緩且成本壓力持續。
9月數據顯示,澳洲商品盈餘約A$2.8億,為七個月來高點,液化天然氣與金屬出口增加,黃金進口則大幅下滑。