阿聯酋領投30億美元，馬斯克的Boring Company估值達230億美元

Elon Musk 的隧道挖掘公司在由阿拉伯聯合大公國領投的 Series D 輪融資中募得 30 億美元，使其估值提升至 230 億美元。

此次新估值約為 2022 年 4 月 Series C 輪結束後公司估值（56.75 億美元）的四倍。

Boring Company 估值飆升的原因

阿聯酋資金推動了這筆交易。Boring Company 指出，阿聯酋及其關聯投資實體為本輪領投方。該公司上一輪融資（2022 年的 Series C 輪）僅募得 6.75 億美元。

另外八位投資者也名列其中：Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、Sequoia Capital、Andreessen Horowitz、Temasek、Shamal Holding 以及 Baron Capital。

阿聯酋資金持續進軍該領域。阿布達比的主權基金已持有現貨比特幣 ETF 的曝險部位，同時一個國營工具也向 Binance 注資 20 億美元。

作為交換，阿聯酋獲得了規模優勢。該隧道合作夥伴關係涵蓋超過 150 公里，並納入該公司先前贏得的杜拜 Loop 專案。

「Boring Company 欣然宣布由阿拉伯聯合大公國領投的 Series D 輪融資 30 億美元。此輪融資使 Boring Company 估值達 230 億美元。本輪其他主要投資者包括 Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、Sequoia…」

— The Boring Company (@boringcompany)，2026 年 9 月 10 日

30 億美元的用途

計劃在工程、營運和生產領域進行招聘。拉斯維加斯、納什維爾和 杜拜的 Loop 網路也將擴大規模並持續建設。

其餘資金將投入 Prufrock。該公司表示，更新版本的鑽掘平台會由運輸車發射並回收，從而省去傳統的發射坑和起重機。

拉斯維加斯仍是驗證點。已有超過 400 萬名乘客使用過 Vegas Loop，已獲許可的網路目前達到 123 個站點。近期已開始建設總計第 25 條隧道，其中第 14 條位於拉斯維加斯。

杜拜則提供國際測試。與該市道路與交通管理局簽訂的建設合約涵蓋一條 6.4 公里長的試點線路及四個站點。該階段的預鑄生產已在進行中。

這使得 Boring Company 成為 Musk 較大的私人資產之一。他本月表示，其財富主要來自 SpaceX 和 Tesla 股票，而非現金。

「戰勝交通堵塞是最終的頭目戰。即使世界上最有權勢的人也無法戰勝交通堵塞，」Musk 在 公告中表示。

該公司將此輪融資視為轉變的證據。兩年前它僅營運一個 Loop 系統，而現在它將自己描述為一個多城市的隧道鑽掘計畫。