โอมานปฏิเสธข้อเสนอค่าธรรมเนียมร่วมของอิหร่านสำหรับเรือในช่องแคบฮอร์มุซ - รายงาน

ผลกระทบต่อตลาด:

การปฏิเสธตามรายงานดังกล่าวเพิ่มความซับซ้อนอีกประการให้กับการจัดการการจราจรที่ละเอียดอ่อนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นช่องทางที่จัดการการค้าน้ำมันและLNGประมาณหนึ่งในห้าของโลก หากพิสูจน์ได้ว่าเป็นจริง แสดงว่ากรอบหลังความขัดแย้งที่จัดตั้งขึ้นภายใต้บันทึกความเข้าใจสหรัฐฯ-อิหร่านสำหรับการปกครองช่องแคบยังคงไม่ได้รับการแก้ไข แม้ว่าระยะเวลาการเดินเรือปลอดภัย 60 วันที่สร้างขึ้นโดยข้อตกลงนั้นกำลังจะสิ้นสุดลง ผู้สังเกตการณ์บางรายระมัดระวังที่จะพึ่งพารายงานนี้มากเกินไปเนื่องจากอ้างอิงจากเจ้าหน้าที่นิรนามคนเดียว แต่หากได้รับการยืนยัน ก็จะทำให้สถานการณ์การเปิดเต็มรูปแบบที่สนับสนุนการคาดการณ์ระยะกลางที่เป็นขาลง เช่น ของซิตี้ มีความซับซ้อนมากขึ้น และจะทำให้ค่าความเสี่ยงในราคาคงอยู่นานกว่าที่การคาดการณ์นั้นสันนิษฐานไว้ในปัจจุบัน คำกล่าวอ้างมาจากแหล่งข่าวนิรนามรายเดียว และถูกหยิบยกโดยสำนักข่าวต่างๆ รวมถึง TASS แต่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นอิสระจาก Reuters, AP หรือแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจากโอมาน ดังนั้น ผลกระทบต่อตลาดควรได้รับการพิจารณาด้วยความระมัดระวัง

-

รายงานที่มาจากบุคคลเพียงคนเดียว ซึ่งปัจจุบันถูกเผยแพร่โดย TASS เช่นกัน ระบุว่าโอมานได้ถอยห่างอย่างเงียบๆ จากแผนค่าธรรมเนียมของอิหร่านสำหรับฮอร์มุซ เพิ่มความไม่แน่นอนให้กับกรอบการปกครองทางน้ำที่เปราะบางอยู่แล้ว

ภาพรวม:

• โดยอ้างอิงเจ้าหน้าที่ระดับสูงในภูมิภาคที่ไม่เปิดเผยชื่อ นิวยอร์กโพสต์ระบุว่าโอมานปฏิเสธแผนของอิหร่านที่ให้ทั้งสองประเทศเรียกเก็บค่าธรรมเนียมร่วมกันกับเรือที่เคลื่อนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
• สิ่งนี้ขัดแย้งกับคำแถลงจากสัปดาห์ที่แล้วโดยกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่าน (IRGC) ที่ว่าข้อตกลงแบ่งปันค่าธรรมเนียมมีผลบังคับใช้แล้ว
• รายงานเสริมว่ารายละเอียดค่าธรรมเนียมยังไม่ได้รับการตกลงแม้จากฝ่ายอิหร่าน ซึ่งบ่งชี้ว่าการประกาศของ IRGC นำหน้ากระบวนการเจรจาที่แท้จริง
• สื่ออื่นๆ รวมถึง TASS ซึ่งเป็นของรัฐรัสเซีย ได้นำรายงานดังกล่าวไปเผยแพร่ต่อโดยไม่มีการเพิ่มการยืนยันอิสระใหม่ใดๆ
• รัฐมนตรีต่างประเทศของโอมานเคยแยกความแตกต่างไว้ก่อนหน้านี้: มัสกัตคัดค้านค่าผ่านทางบังคับ แต่เปิดรับรูปแบบการสนับสนุนโดยสมัครใจคล้ายกับระบบช่องแคบมะละกา
• ประเด็นค่าธรรมเนียมเป็นส่วนหนึ่งของบันทึกความเข้าใจสหรัฐฯ-อิหร่านในวงกว้าง ซึ่งรับประกันการเดินเรือปลอดภัยผ่านฮอร์มุซเป็นเวลา 60 วัน ในขณะที่อิหร่าน โอมาน และประเทศอ่าวอื่นๆ เจรจาการจัดการทางน้ำในระยะยาว
• ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์เคยเตือนสองครั้งว่าเขาจะทิ้งระเบิดโอมานหากยอมรับสิ่งที่เขาถือว่าเป็นค่าผ่านทางทางอ้อมบนช่องแคบ

จากบทความของนิวยอร์กโพสต์ที่อ้างอิงเจ้าหน้าที่ระดับสูงในภูมิภาคที่ไม่เปิดเผยชื่อ โอมานได้ปฏิเสธแผนของอิหร่านในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมร่วมกับเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างเงียบๆ บทความระบุมัสกัตปฏิเสธค่าธรรมเนียมแม้ภายใต้การจัดการโดยสมัครใจสำหรับบริการด้านสิ่งแวดล้อมและความมั่นคง ซึ่งบั่นทอนคำกล่าวอ้างก่อนหน้านี้ของ IRGC ที่ว่ามีการบรรลุข้อตกลงแบ่งปันค่าธรรมเนียมแล้ว

รายงานเดียวกันระบุว่ารายละเอียดของข้อตกลงแบ่งปันรายได้ใดๆ ยังไม่เสร็จสมบูรณ์แม้ในฝ่ายอิหร่าน โดยมีอีกแหล่งข่าวกล่าวว่าการประกาศต่อสาธารณะของ IRGC นำหน้ากระบวนการเจรจาที่แท้จริง ความไม่ลงรอยกันเรื่องค่าธรรมเนียมเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการจัดการช่องแคบที่ใหญ่กว่าและยังไม่ได้รับการแก้ไข บันทึกความเข้าใจที่ลงนามเมื่อเดือนที่แล้วโดยสหรัฐฯ และอิหร่านรับประกันการเดินเรือปลอดภัยผ่านฮอร์มุซเป็นเวลา 60 วัน โดยการจัดการทางน้ำในระยะยาวจะต้องพัฒนาขึ้นโดยอิหร่าน โอมาน และประเทศอ่าวอื่นๆ

ท่าทีของโอมานต่อค่าธรรมเนียมได้พัฒนาในด้านน้ำเสียงมากกว่าในสาระสำคัญในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา รัฐมนตรีต่างประเทศ Sayyid Badr al-Busaidi เคยแยกความแตกต่างระหว่างค่าผ่านทางบังคับ (ซึ่งมัสกัตปฏิเสธ) และระบบการสนับสนุนโดยสมัครใจ เช่น ในช่องแคบมะละกา ซึ่งอินโดนีเซีย มาเลเซีย และสิงคโปร์ขอให้บริษัทขนส่งทางเรือให้ทุนสนับสนุนบริการนำร่อง สิ่งแวดล้อม และค้นหาและกู้ภัยโดยไม่มีค่าธรรมเนียมบังคับ ความเต็มใจก่อนหน้านี้ที่จะพิจารณารูปแบบสมัครใจเน้นย้ำถึงความสำคัญของการปฏิเสธตามรายงาน ซึ่งบ่งชี้ว่าโอมานได้ถอยห่างแม้จากรูปแบบที่ผ่อนปรนกว่าของการจัดการค่าธรรมเนียม

ในทางการเมือง โอมานมีเหตุผลที่จะหลีกเลี่ยงการเชื่อมโยงสาธารณะกับแผนค่าผ่านทางใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กล่าวสองครั้งว่าเขาจะทิ้งระเบิดโอมานหากยอมรับสิ่งที่เขาเรียกว่าค่าผ่านทางโดยพฤตินัยบนช่องแคบ และวอชิงตันได้ระบุแยกต่างหากว่าค่าธรรมเนียมใดๆ ของอิหร่านต่อฮอร์มุซจะถือเป็นเส้นแดง

เรื่องราวได้แพร่กระจายต่อไปอีก โดย TASS ซึ่งเป็นของรัฐรัสเซียกล่าวซ้ำคำกล่าวอ้างแต่ไม่ได้มีส่วนในการรายงานอิสระใดๆ เนื่องจากข้อมูลมาจากเจ้าหน้าที่นิรนามเพียงคนเดียว และการรายงานของ TASS ไม่นับเป็นการยืนยันอิสระ เรื่องราวควรถือว่าเป็นรายงานแต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน ไม่มีการยืนยันอิสระจาก Reuters, AP หรือคำแถลงของรัฐบาลโอมานอย่างเป็นทางการปรากฏขึ้น

โอมานตั้งอยู่บนชายฝั่งทางใต้ของช่องแคบฮอร์มุซที่มีข้อพิพาท