吉姆·克莱默重申帕兰提尔目标价250美元;分析师平均目标价为202美元
克莱默重申帕兰提尔目标价250美元;分析师平均目标价为202美元,反映出华尔街共识更为谨慎。
罗恩·巴伦敦促买入Tesla,理由是FSD增长和美国EV市场份额上升;分析师对该股前景看法不一。
Baron Capital的创始人罗恩·巴伦周三对CNBC表示,投资者现在应该买入Tesla股票,并称公司的自动驾驶软件是未来上涨的关键催化剂。
巴伦的公司持有约50亿美元的Tesla股票和约250亿美元的SpaceX股份,这使其成为埃隆·马斯克旗下企业最大的外部投资者之一。
巴伦指出,Tesla的Full Self-Driving套餐(一项付费功能,在驾驶员留在车内时负责转向)正迅速获得市场认可。他估计年增长率为55%。
Tesla自身的第二季度数据则略显保守。该公司录得148万份活跃FSD订阅,同比增长56%,北美新交付车辆中有55%在购买时包含了该软件。
罗恩·巴伦表示——“现在”就是买入$TSLA股票的时机👀
— TheSonOfWalkley (@TheSonOfWalkley) 2026年9月16日
他极度看涨!pic.twitter.com/xq50RDzLHM
巴伦还声称,随着传统汽车制造商缩减电动汽车(EV)计划,Tesla在美国的市场份额正在上升。据Wall Street Journal报道的Motor Intelligence数据显示,截至8月,Tesla占美国EV销量的52%,高于此前的43%。
这一份额增长发生在整体市场收缩之际。在此期间,美国EV销量下降30%,而Tesla自身的美国交付量下降16%至325,351辆。
据Yahoo Finance的数据,Tesla股价周三在358美元附近交易,上涨0.3%,公司市值约为1.4万亿美元。
TipRanks数据显示,26位分析师将该股评级为“温和买入”,平均目标价为377.08美元。最高目标价为505美元,最低为24.86美元,其中包括11个买入、12个持有和三个卖出。Wells Fargo是看空声音之一,给出了卖出评级,将该股估值定为130美元。
巴伦的言论紧随Tesla首席执行官马斯克再次拒绝排除将这家汽车制造商并入SpaceX的可能性之后。在本周的All-In Summit上,他表示两家公司已经在密切合作。
“在如此多层面上的所有这些合作中,当这么多领域都有如此紧密的合作时,谁能想象一个人可能会采取什么行动?”马斯克在All-In Summit上发表讲话时说。
BeInCrypto报道称,今年宣布Tesla与SpaceX合并的几率仅为18%。巴伦表示,他将支持马斯克选择的任何方案。
Tesla的下一次交付更新将检验巴伦的乐观情绪,揭示创纪录的交付量和FSD需求是否在美国EV销量继续萎缩的同时保持强劲。
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