WTI原油下跌1.64美元,因沙烏地供應繞道恢復樂觀情緒
WTI原油期貨結算價下跌至95.60美元,因報導稱沙烏地繞道恢復且霍爾木茲海峽通行緩解供應擔憂。
范斯的言論直接影響數月來左右海灣與亞洲石油市場的航運及貨運動態。如果他宣稱荷姆茲海峽交通量已恢復正常水準一半以上屬實,將顯示海灣地區出口顯著改善,並減輕運費與原油價格的上漲壓力。然而,該數據遠高於獨立航運數據,包括近期美國中央司令部與追蹤機構的估計,這些數據顯示每日通行量僅為戰前水準的一小部分。在范斯的數字獲得獨立追蹤機構確認前,市場可能將繼續依賴較低且經獨立驗證的交通估計值,而非政府更樂觀的看法,這意味著僅憑這項聲明,石油中因供應風險而升高的運費溢價不太可能緩解。
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較早報導:
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范斯聲稱伊朗衝突將在數月內改變,但其荷姆茲海峽恢復數字遠高於獨立追蹤數據。
摘要:
根據《紐約郵報》(可能需付費)報導,美國副總統JD·范斯表示,伊朗衝突將在數月內進入「完全不同的階段」,並呼應川普總統的觀點,即戰爭可能在11月期中選舉後逐漸結束。
范斯宣稱荷姆茲海峽的航運交通已反彈至正常水準的50%以上,主張伊朗對該水道的掌控正在減弱。該數字遠高於獨立估計。航運追蹤機構與美國中央司令部近幾週的數據顯示,每日通行量僅為戰爭於2月開始前每日約130艘船隻通過該海峽的一小部分,本月部分評估顯示交通量介於戰前水準的10%至25%之間。范斯的描述與這些數字之間的差異,使其關於恢復速度的說法缺乏依據。
范斯表示美國目前未對伊朗發動攻勢行動,將當前行動定性為對伊朗攻擊商船的反應。他概述了衝突的兩階段策略:第一階段旨在摧毀伊朗的核計畫並削弱其常規軍事與區域力量投射能力,第二階段則設計來阻止伊朗重建這些能力並維持區域穩定。
關於衝突可能如何結束,范斯表示結果將取決於兩個因素:川普是否決定在期中選舉後升級美國行動,以及伊朗是否更傾向於談判解決方案。這一框架使得任何解決方案的時間表都取決於雙方尚未做出的決定,並延續了高階行政官員對衝突持續時間及其正式戰爭稱號提供不一致描述的趨勢。
這些聲明發表之際,衝突持續對經濟與航運造成影響,亞洲與海灣石油市場仍受其擾,高昂的運費成本與中斷的供應路線在敵對行動開始數月後仍持續阻礙該地區的貿易。
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