株式と債券の連関が弱まる中、Timmer氏が60/40ポートフォリオ復活に疑問
FidelityのJurrien Timmer氏は、より高い米国債利回りが株式と債券の正の相関を維持する中、60/40ポートフォリオの復活に疑問を呈している。
英国のCPI総合指数は8月に3.1%に上昇、コアインフレは2.6%で横ばい、予想と一致。
主要な数字はすべてアナリストの予想範囲内でした。英国の総合インフレ率は8月に加速し、3月以来初めて3%を超えました。
エネルギーコストの上昇が主な押し上げ要因で、ディーゼルとガソリンの価格上昇が背景にあります。背景を説明すると、2026年8月のディーゼル価格は1リットルあたり14.2ペンス上昇しましたが、前年の同じ月は1リットルあたり0.8ペンスの上昇でした。
一方、2026年7月から8月にかけての平均ガソリン価格は1リットルあたり9.1ペンス上昇しましたが、2025年の同じ期間は1リットルあたり0.3ペンスの上昇でした。2026年8月の平均ガソリン価格は1リットルあたり161.3ペンスに達し、2022年11月以来の最高水準となりました。
イングランド銀行(BOE)にとって重要な指標はコア年間インフレ率であり、8月は2.6%で横ばい、7月と同水準でした。サービスインフレ率も8月に3.4%で変わらず、この数値を裏付けています。
航空運賃の押し上げ効果は予想よりも小さく、7月から8月にかけてわずか6.2%の上昇でした。多くのアナリストは、この上昇で8月のサービスインフレが3.5%に押し上げられると予想していました。
全体的に、このレポートは概ね予想通りでした。サービスインフレのさらなる上昇がなければ、BOEの明日の決定に向けてインフレ見通しを大きく変えるものではありません。
意味のある二次的効果の証拠は依然として乏しいです。これは、政策立案者が今週の利上げを見送るために使える材料です。しかし、結果がどうであれ、政策立案者の間での投票は拮抗することが予想されます。
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FidelityのJurrien Timmer氏は、より高い米国債利回りが株式と債券の正の相関を維持する中、60/40ポートフォリオの復活に疑問を呈している。
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