米国、機雷除去の効果によりホルムズ海峡の通過量が6カ月ぶりの高水準と主張

未確認ではあるが、ホルムズ海峡の通過量が6カ月ぶりの高水準に達したことは、これが維持されれば供給サイドの好材料であり、原油の最も強気なシナリオを抑制するはずだ。しかし、イランが海峡を閉鎖し続け、合意された航路に関する交渉が膠着状態にある限り、リスクプレミアムが消える可能性は低い。精製製品の方がより明確な価格シグナルを提供する可能性があり、サウジアラビアの主要空港のジェット燃料施設への報告された攻撃が、夏以降続いている逼迫をさらに悪化させている。リヤドの警報はトレーダーの注意を再びサウジのインフラに向けさせており、迂回パイプラインはすでに停止している（修理は急速に進んでいるが）ことから、サウジのエネルギー資産付近でさらなる事件が発生すれば、遅滞なく価格に織り込まれるだろう。ワシントンがタンカー輸送量を強調する政治的関心を持っていることを考慮すると、トレーダーは改善を信用する前に、公式声明ではなく、確かな輸送データを求めるかもしれない。

--- ワシントンは、ホルムズ海峡の輸送量が6カ月ぶりのピークに達したことを、自国の機雷除去が効果を上げている証拠として指摘しているが、イランは依然として海峡は閉鎖されていると主張しており、リヤドの空襲警報は脅威が消えていないことを示している。

要約：

• 9月19日、米中央軍司令官ブラッド・クーパー大将は、過去2週間のホルムズ海峡経由の石油・LNG輸送量が6カ月ぶりの高水準に達したと報告し、米海軍の保護と機雷除去の努力によるものだと述べた。
• クーパー大将は、海峡の主要航路から機雷が除去され、ペルシャ湾岸諸国がここ数カ月で10億バレル以上の原油を海峡経由で輸送したと指摘した。
• イランは海峡を閉鎖したと主張しているが、航路協議は停滞しており、イラン戦争関連のドローン攻撃がサウジアラビアの迂回パイプラインを停止させ、夏以来の供給逼迫を悪化させている。
• リヤドでは9月19日に早朝2回の空襲警報が発令された。これは首都としては3月～4月の米イラン戦争の最盛期以来初めてであり、報告によるとキング・ハリド国際空港のジェット燃料施設が攻撃された。
• トランプ政権は、中間選挙の年に高止まる燃料価格の圧力を受け、タンカー輸送量を強調してきた。9月13日、クリス・ライト・エネルギー長官は、市場は海峡経由で毎日約1000万バレルに依拠しており、逼迫しているが深刻ではないと述べた。

米中央軍司令部長官ブラッド・クーパー大将によると、過去2週間のホルムズ海峡経由の石油・LNG輸送量が6カ月ぶりの高水準に達し、その成果は米海軍の保護と機雷除去によるものとした。9月19日のビデオメッセージで、クーパー大将是勢いが高まっており、海峡の主航路から機雷が除去されたと述べた。

クーパー大将はまた、ペルシャ湾岸諸国がここ数カ月で10億バレル以上の原油を水運で輸送したと述べた。これは夏以来の世界石油・製品供給の逼迫後に起きており、その一因はイラン戦争関連のドローン攻撃により海峡を迂回するサウジのパイプラインが停止したことによる。イランは依然として海峡は閉鎖されていると主張しており、航路協議は失敗し、2つの状況説明は折り合っていない。

同日の別の動きとして、サウジアラビアは安全保障上の懸念に直面した。9月19日、リヤドでは早期の空襲警報が2回発令され、首都としては3月～4月の米イラン戦争の最盛期以来初めてであり、サウジ民間防衛当局は各警報の直後に危険は去ったと発表した。ザ・ウォール・ストリート・ジャーナルは3人の当局者を引用して、キング・ハリド国際空港のジェット燃料施設が空襲を受け、現場では黒烟が見られたと報じたが、この情報は匿名情報源に依拠している。

政治的な背景も重要である。ドナルド・トランプ大統領の政権は、中間選挙の年にガソリンとディーゼルの高コストに直面しており、最近繰り返しタンカー輸送量を引用している。クリス・ライト・エネルギー長官は9月13日、市場は引き続き海峡経由で推定日量1000万バレルの原油と製油品に依存せざるを得ず、石油市場は望むほど引き締まっているが過度ではないと述べた。

トレーダーは、高止まりの輸送量が持続するか、サウジアラビアのエネルギー・インフラへの攻撃がさらに発生するか、航路協議が再開されるかを監視するだろう。ワシントンの水路回復の見解とイランの閉鎖主張のギャップ、そしてリヤドの警報は、供給をどちら方の見出しにも脆いものにしている。