特斯拉将于10月1日发布搭载SpaceX推进器的新款Roadster

特斯拉计划于10月1日在德克萨斯州韦科展示其期待已久的第二代Roadster。该公告附带了一张“Go for launch”预告图、一个倒计时时钟，以及一个展示SpaceX推进器硬件的性能演示。

此次活动发生在另一场特斯拉产品发布令股东遭受财务损失仅几周之后。炒作与实际细节之间的差距正是投资者现在需要权衡的。

准备发射 pic.twitter.com/Khu03eiZ04

— Tesla (@Tesla) 2026年9月12日

九年，一家火箭公司

特斯拉此前也曾做出过类似的日期承诺。马斯克曾选择4月1日进行Roadster演示，后来他向股东承认，他选愚人节是为了总能声称这是个玩笑。

那个日期过去了，此后的每一个日期也都过去了。

最新计划涉及冷气推进器——释放压缩气体的小型喷嘴——源自SpaceX火箭组件。Teslarati报道称，该车在活动期间可能在没有驾驶员的情况下短暂离地。马斯克声称它可以在1.1秒内达到60 mph。

并非所有人都信服。竞争对手超跑制造商Rimac Automobili的创始人Mate Rimac对这种性能数据提出了质疑。

“……你需要在车轮上获得大约30.000 Nm的扭矩才能在不到1秒的时间内完成0-100 km/h的加速。”

特斯拉最初在2017年展示了这款车，交付目标定在2020年。九年后，没有一位客户收到车。

股票10天前的表现

华尔街已经进行过类似的测试。特斯拉于9月3日在奥斯汀的一次私人机器人出租车活动中推出了Cybercab。没有直播，没有马斯克的公开评论，也没有披露车队数量。

根据Yahoo Finance数据，当日股价下跌5.92%，至$354.08。

到9月11日，股价回升至$365.44。分析师平均目标价为$377.08，仅比该水平高出3%。特斯拉的估值依赖于机器人和软件——这些主题主导了其第二季度财报——而不是一辆悬浮汽车。

选择很直接。悬浮汽车是一种奇观。生产计划是一门生意，而10月1日将揭示特斯拉交付的是哪一个。