WTI原油が1.64ドル下落、サウジの供給迂回ルートに楽観的な見方
WTI原油は95.60ドルで引け、サウジの迂回ルート復旧とホルムズ海峡通過に関する報道が供給懸念を和らげた。
原油価格は、未確認のパイプライン火災報告が出る中で最近の高値近辺で推移し、アジア太平洋株は地政学的リスクと金利懸念で下落。
重要ポイント:
原油価格は金曜日、木曜日の数年来の高値近辺で推移した。これは、衛星画像がサウジアラビアの東-西パイプライン沿いに「壊滅的な」(一部の報道による)火災ホットスポットを示したとの報道があり、それによりルートへのフーシ派(Houthi)攻撃の未確認報告が広がったためである。オープンソース研究者らは、9月9日と10日のSentinel-3衛星通過の比較を引用し、メディナ近郊のパイプライン付近で大きな煙のプルームと上昇した熱シグネチャーが見られ、ほぼ同時にルート沿いで複数のホットスポットが検出されたとしている。本稿執筆時点で、サウジアラムコ(Saudi Aramco)、サウジ当局、または確立された通信社から、報告された攻撃の確認は得られておらず、これらの主張は公式コメントが出るまで未確認として扱われるべきである。
ペトロライン(Petroline)として知られるこのパイプラインは、ホルムズ海峡に代わるサウジアラビアの主要な選択肢の一つであり、東部州から紅海のヤンブー港まで約1,200キロメートルにわたって原油を輸送している。公称能力は日量最大700万バレルで、そのうち約500万バレルが直接輸出に使用され、さらに200万バレルが精製処理のために製油所に送られる。このルートは過去にも標的にされており、4月の確認された攻撃では推定日量70万バレルの輸送量が削減された。最新の報告が確認され、パイプラインの区間が大きく機能不全に陥ったことが示された場合、市場参加者の間では、このイラン戦争の中で閉鎖されたホルムズ海峡を迂回する王国の主要経路であることから、サウジの輸出能力に実質的な混乱をもたらす可能性のある事象と広く見られている。
他の市場では、米10年国債利回りは4.97%を上回って上昇を続け、2023年10月以来の高水準となり、同年のピークに近づいている。金はやや下落し、4,300ドルに向かって下落している。金曜日に発表されたデータでは、日本の企業物価指数は8月に前年同月比7.6%上昇し、予想の7.4%を上回り、輸入価格は円安の継続により24.8%上昇した。この数字は、日本銀行が来週の会合で政策金利を1.25%に引き上げるとの市場予想を強めるものであり、この動きは市場ですでにほぼ織り込み済みである。
アジア太平株は総じて寄り付きで下落した。原油価格の急騰、債券利回りの上昇、そしてイラン戦争の拡大(バブ・エル・マンデブ海峡の船舶航行への懸念を含む)がリスクセンチメントに重しとなった。日本株の日経平均は寄り付きで約3%下落、韓国株のKOSPIは約2.5%下落し、今週市場全体に広がっている地政学的かつインフレ圧力に伴う下落幅を拡大した。
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